Sempre sula breccia.  Dal 2026 Dacia Sandero, Stepway e Jogger introdurranno un linguaggio estetico aggiornato, con firma luminosa a Led a forma di T rovesciata integrata nella calandra. L’effetto pixelato unisce fari e griglia, delineando un frontale compatto e riconoscibile.

Al posteriore compaiono fanali verticali che proseguono idealmente la linea del portellone, conferendo stabilità visiva. Stepway propone un paraurti ridisegnato con fascia in nero opaco, mentre Jogger integra protezioni in Starkle, materiale composto al 20% da plastica riciclata, resistente ai graffi e caratterizzato da effetto maculato.

La gamma include cerchi ridisegnati, antenna shark di serie dall’allestimento Expression e due nuove tinte: giallo ambra metallizzato su Sandero Streetway e Stepway, Sandstone su Streetway e Jogger.

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Dacia Sandero Stepway e Jogger 2026

Abitacoli connessi e modulabili per la gamma Dacia

Gli interni riprendono il motivo a T delle luci esterne nelle bocchette d’aerazione. Rivestimenti blu o denim impreziosiscono plancia e porte, mentre i sedili variano in base alle versioni: tessuti neri o blu su Essential ed Expression, denim blu per Journey, sellerie in TEP microcloud lavabile per Extreme con dettagli verdi e neri. Il volante ridisegnato migliora l’ergonomia. Nelle versioni Hybrid 155 ed Eco-G 120 integra comandi legati al nuovo cambio automatico. Le varianti con E-Shifter semplificano l’uso, mentre le palette dietro al volante garantiscono cambi immediati sull’Eco-G 120 automatico.

Il sistema Media Display con schermo HD da 10 pollici include connettività wireless Apple CarPlay e Android Auto. In opzione, Media Nav Live aggiunge navigazione connessa, aggiornamenti mappe per 8 anni e impianto audio Arkamys 3D Sound System con 6 altoparlanti. Rimane il Media Control come soluzione base.

Gli accessori YouClip permettono di fissare portabicchieri, appendiabiti o supporti per tablet. Sono previsti nuovi elementi come custodia per occhiali e borsa per la spesa. Un caricatore a induzione per smartphone è integrato nella consolle, di serie su Jogger Extreme e Journey e disponibile sugli altri allestimenti.

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Dacia Spring 2026 si rinnova con motori fino a 100 cavalli

Motorizzazioni aggiornate e maggiore efficienza

Il debutto principale riguarda l’inedito Hybrid 155, composto da motore benzina 1.8 da 109 cavalli, due unità elettriche e batteria da 1,4 kWh. Il sistema privo di frizione sfrutta cambio automatico a 6 rapporti con gestione elettronica. La potenza complessiva raggiunge 155 cavalli e 170 Nm di coppia. Rispetto al precedente Hybrid 140 i consumi calano del 10% e in città la marcia elettrica copre fino all’80% del tempo.

La gamma accoglie anche il nuovo Eco-G 120, evoluzione GPL con 120 cavalli, per la prima volta disponibile con doppia frizione a 6 rapporti. I serbatoi GPL aumentano la capacità: 49,6 litri su Sandero e 48,8 litri su Jogger, per un’autonomia di 1.590 km su Streetway e 1.480 km su Stepway e Jogger.

Sandero Streetway sostituisce il motore TCe 90 con il nuovo TCe 100 da 100 cavalli, mentre Stepway e Jogger mantengono il TCe 110. Resta in gamma anche il benzina SCe 65, opzione d’ingresso più economica.

Tra le novità di sicurezza figurano fari automatici con gestione intelligente degli abbaglianti, retrovisori ripiegabili elettricamente e Multiview Camera con visione dall’alto. Le dotazioni appartengono al Driving Pack, di serie su Jogger Journey e disponibili come optional sugli altri allestimenti. Gli ADAS comprendono frenata automatica di emergenza con rilevamento pedoni, ciclisti e moto, monitoraggio dell’attenzione del conducente e pulsante “My Safety” per impostare rapidamente i sistemi di assistenza.

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