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Italia terra di SUV e ibride: perché dominano il mercato auto
SUV e ibride dominano il mercato auto italiano mentre l’elettrico fatica: tra costi, infrastrutture e abitudini, la transizione resta incompleta

Luca Talotta
Pubblicato il 3 aprile 2026, 07:19
SUV protagonisti, citycar in calo
Parallelamente, cambia anche la forma dell’auto. Le SUV rappresentano ormai circa il 62% delle nuove immatricolazioni, segnando un dominio quasi incontrastato.
La crescita di questo segmento risponde a una domanda chiara: maggiore sicurezza percepita, posizione di guida rialzata, comfort e versatilità. Non è un caso che soprattutto nel Sud Italia il SUV venga scelto come auto familiare per eccellenza.
Di contro, si registra una progressiva riduzione delle citycar e delle vetture compatte, storicamente centrali nel mercato italiano. Un segnale che evidenzia come l’auto non sia più vista solo come mezzo funzionale, ma sempre più come bene di status e sicurezza.
Questa trasformazione ha però anche implicazioni rilevanti: vetture più grandi significano costi più elevati, consumi maggiori e un impatto ambientale che, se non compensato da tecnologie efficienti, rischia di rallentare gli obiettivi di sostenibilità.
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