Alfa Romeo, Giulia Quadrifoglio vola con Evocopter ClassiX

Una Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio in grado di volare? Non si tratta di un progetto ufficiale della Casa di Arese, ma la particolare interpretazione dell’Evocopter ClassiX realizzata da Paul Ressle, fondatore dell’azienda bavarese e storico appassionato del Biscione.

L’elicottero ultraleggero ha attirato l’attenzione durante Pista & Piloti, l’evento dedicato alla Casa di Arese sul circuito TRIWO di Pferdsfeld, in Germania, dove era esposto accanto a oltre 240 auto storiche e sportive, tra cui la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa.

Evocopter ClassiX, l’“Alfacottero”

Ressle possiede anche una Giulia Quadrifoglio e ha deciso di utilizzarla come riferimento per il primo ClassiX. La fusoliera è, quindi, verniciata in Rosso Alfa, con i celebri Quadrifogli sulle fiancate e altri richiami al marchio italiano. L’ispirazione prosegue nell’abitacolo, rifinito con pelle e Alcantara.

Curiosità

Evocopter ClassiX, l'Alfacottero ispirato alla Giulia Quadrifoglio

Il legame con la Giulia è anche nei materiali. Per rispettare i severi limiti della categoria ultraleggeri, Evocopter utilizza ampiamente la fibra di carbonio per fusoliera, cabina e altre parti della struttura, affiancandola a un telaio tubolare in acciaio al cromo-molibdeno. Il ClassiX pesa 367 kg a vuoto, mentre la massa massima al decollo, comprensiva di pilota ed eventuale passeggero, è di 600 kg. Il rotore principale ha un diametro di 7,61 metri.

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