Piccole utilitarie, SUV e berline: ce n'è davvero per tutti i gusti. Ecco le 10 auto a zero emissioni più acquistate per numero di esemplari

Auto elettriche, le 10 più vendute al Mondo nel 2020

C'è un marchio che ormai conferma il suo ruolo di leader del settore - o comunque uno degli attori principali -, ci sono conferme, protagonisti tradizionali e una "invasione" cinese. Sono gli elementi che risaltano fuori dalla classifica delle auto elettriche più vendute nel mondo nel 2020.

Ci sono nove costruttori diversi per le prime dieci posizioni, segno della diversificazione del prodotto, mentre a livello di paese è la Cina a trionfare con tre modelli differenti presenti in graduatoria, e di conseguenza a condizionare in maniera significativa la classifica.

Qual è quindi la EV più venduta nel mondo nel 2020? Quanti modelli ha venduto e di quante unità supera le case piazzatesi assieme a lei sul podio? Cliccate nelle pagine successive per scoprirlo.

<a href="https://www.auto.it/news/news/2021/01/29-3870106/tesla_model_s_volante_come_supercar_ma_non_cosi_rivoluzionario/">Tesla Model S, volante come Supercar rubato dal Made in Italy</a>

 

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<h2>10. GREAT WALL ORA R1 (46.796 AUTO VENDUTE)</h2>



Al 10° posto, apre la classifca Ora R1, vettura della cinese Great Wall che fa del prezzo economico la sua arma vincente.

ORA R1 è una utilitaria grande poco più di una smart, ha una batteria da 35 kW che le consentono un'autonomia di 351 km. Il prezzo? Compreso tra i 7.000 e i 10.000 euro.

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<h2>9. BAOJUN E-SERIES (47.704)</h2>



Nono posto per un'altra piccola cinese, la Baojun con i modelli della gamma elettrica E-Series. Qui, le sembianze con la <a href="https://www.auto.it/news/green/2021/01/29-3867379/smart_eq_fortwo_edition_bluedawn_eleganza_in_tessuto_blu/" rel="noopener" target="_blank">smart</a> sono molto più palesi: le Baojun elettriche sono praticamente una copia delle vetture tedesche, ma molto più squadrate. Gli interni sono tuttavia eleganti e sportivi, sebbene spartani.

Batteria da 24 kW, 250 km d'autonomia, 39 cv, prezzo di listino sulle stesse cifre della "collega" ORA R1.

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<h2>8. AUDI E-TRON (47.928)</h2>



Le auto europee sbarcano in classifica all'ottavo posto, con un modello all'opposto dei veicoli cinesi. Audi e-tron ha venduto 47.928 unità nel 2020.

La prima EV della storia Audi è una coupé supersportiva a tutti gli effetti, tra le più performanti del settore elettrico, e un prezzo (base) da 73.000 euro a salire. Presto il mercato conoscerà anche la nuova versione GT.

<a href="https://www.auto.it/news/news/2021/02/05-3886368/audi_e-tron_gt_a_cortina_antipasto_della_gt_elettrica/" rel="noopener" target="_blank">Audi e-tron GT, a Cortina antipasto della GT elettrica</a>

 

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<h2>7. NISSAN LEAF (55.724)</h2>



La hatchback a zero emissioni Nissan è sempre presente quando si stilano classifiche di vendita a tema elettrico. La sua tecnologia le consente di spingersi fino a 385 km d'autonomia.

<a href="https://www.auto.it/news/green/2021/02/01-3874004/nissan_leaf_10_l_elettrica_giapponese_celebra_un_decennio_di_successi/" rel="noopener" target="_blank">Nissan Leaf 10, l'elettrica giapponese celebra un decennio di successi</a>

Nissan Leaf si piazza al 7° posto delle elettriche più vendute a livello globale nel 2020 staccando di circa 7mila unità Audi e-tron.

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<h2>6. VOLKSWAGEN ID.3 (56.937)</h2>



A sua volta, la ID.3 scalza la Leaf di un migliaio di esemplari. Volkswagen piazza la sua compatta elettrica al 6° posto tra i modelli più acquistati nel 2020.

<a href="https://www.auto.it/news/green/ricarica/2021/02/01-3875563/volkswagen_al_via_il_programma_di_riciclo_batterie_nell_impianto_di_salzgitter/" rel="noopener" target="_blank">Volkswagen, al via il programma di riciclo batterie nell'impianto di Salzgitter</a>

Tre diverse varianti per tre diverse caratteristiche di batteria, potenza, autonomia, peso e prestazioni, la ID.3 è la capostipite della nuova gamma full electric di Volkswagen, che punta a essere "carbon neutral" entro il 2050.

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<h2>5. HYUNDAI KONA ELECTRIC (65.075)</h2>



Una sola ricarica vale 484 km d'autonomia, design elegante, dimensioni tipiche di un SUV: la versione elettrica di Hyundai Kona l'anno scorso ha venduto 65.075 esemplari in tutto il mondo.

<a href="https://www.auto.it/news/green/2020/11/11-3586132/hyundai_kona_elettrica_il_restyling_migliora_frontale_e_adas/" rel="noopener" target="_blank">Hyundai Kona elettrica, il restyling migliora frontale e Adas</a>

Ha raccolto ampio successo anche in Italia: è difatti il SUV elettrico più acquistato nel nostro Paese.

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<h2>4. TESLA MODEL Y (79.734)</h2>



Altro SUV in classifica, ma dalle forme più da coupé rispetto alla Kona: Tesla Model Y è la quarta auto EV più venduta al mondo nel 2020, con una cifra di tutto rispetto: 79.734 unità. Numeri che però fanno paura, considerando che il modello deve ancora sbarcare sul mercato europeo (<a href="https://www.auto.it/news/green/2021/02/04-3882989/tesla_model_y_in_italia_entro_l_estate_con_le_nuove_batterie/" rel="noopener" target="_blank">in Italia arriverà entro l'estate 2021</a>).

Punti di forza, da tradizione del Marchio di Elon Musk, le prestazioni, che in questo caso sono garantite dalla trazione integrale dei due motori elettrici e l'autonomia promessa di 505 km.

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<h2>3. RENAULT ZOE (100.431)</h2>



Ecco il podio. Medaglia di bronzo per un'auto abituata a essere in cima alle graduatorie di vendita. Renault Zoe è infatti l'elettrica più venduta in Italia e la terza nel mondo, almeno nel 2020: 100.431 unità.

<a href="https://www.auto.it/news/green/2020/09/17-3385268/renault_lancia_electric_mobility_for_you_auto_e_servizi_in_attesa_della_smart_city/" rel="noopener" target="_blank">Renault lancia Electric Mobility for you: auto e servizi in attesa della smart city</a>

Cinque porte, 385 km d'autonomia, è fondamentalmente la citycar ideale per la guida urbana di tutti i giorni. Ma ad alimentazione elettrificata.

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<h2>2. WULING HONGGUANG MINI EV (119.255)</h2>



L'elettrica più venduta in Cina è anche la seconda ad aver venduto di più nel 2020 in tutto il mondo. Numeri molto alti - 119.255 veicoli - per la piccola utilitaria (è lunga meno di tre metri) Hongguang MINI EV, che la cinese Wuling ha costruito insieme a General Motors.

<a href="https://www.auto.it/news/green/2021/01/29-3866217/general_motors_dal_2035_solo_auto_elettriche/" rel="noopener" target="_blank">General Motors, dal 2035 solo auto elettriche</a>

Il segreto del successo? Un fattore sicurezza elevato, prestazioni ottimali per la guida urbana ma soprattutto il prezzo: al cambio, Hongguang MINI EV costa circa 4.000 euro, e qualora il cliente desiderasse la versione più performante, gli basterebbe aggiungere solamente altri 1.000 euro.

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<h2>1. TESLA MODEL 3 (365.240)</h2>



Il primato assoluto spetta però a Tesla Model 3. La berlina americana è l'elettrica più venduta nel mondo nel 2020: 365.240 unità, ovvero più del triplo degli esemplari che Wuling, 2° in classifica, ha venduto.

Di grande successo anche in Italia, Model 3 è la rappresentazione fisica del successo delle idee e del lavoro dell'azienda di Elon Musk, che non si accontenta e che <a href="https://www.auto.it/news/green/2021/01/15-3824534/tesla_l_auto_da_25_000_dollari_potrebbe_arrivare_prima_del_previsto/" rel="noopener" target="_blank">per il futuro è pronto a nuove, esaltanti, sfide</a>. Naturalmente, a tema 100% elettrico.

<a href="https://www.auto.it/news/green/2021/02/01-3872718/tesla_roadster_rinviata_la_presentazione_al_2022/" rel="noopener" target="_blank">Tesla Roadster, rinviata la presentazione al 2022</a>

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