Centro prove, le 10 auto più veloci da 0 a 100 che abbiamo provato nel 2022

Ford Mustang Mach-E GT – 4”06

La nostra top 10 si apre proprio con un'elettrica, la Ford Mustang Mach-E in versione GT. Si tratta della variante più potente e veloce del Suv a batteria di casa Ford: dotata di due motori elettrici sincroni che garantiscono la trazione integrale, la GT eroga complessivamente 487 cavalli di potenza e ben 860 Nm di coppia. Garantendo al contempo, grazie alle generose batterie da 88 kWh, più di 400 km di autonomia secondo i nostri rilevamenti.

“L’auto rivela una 'cattiveria' particolare quando si accelera a fondo. Ha una brutalità piacevole sottolineata dalla speciale modalità 'sound' azionabile da schermo che ricrea un evidente rombo da V8 americano nell’abitacolo. Però l’assetto diventa un poco sovrasterzante perché è il motore posteriore che fa la parte del leone nella guida sportiva. In realtà poi l’elettronica cerca di compensare spostando la motricità davanti e la macchina si bilancia. Le sospensioni elettroniche MagneRide fanno lavorare bene le ruote copiando il terreno, ma i chili che la Mustang Mach-E si porta dietro sono tanti e per quanto le batterie siano sotto al pianale e abbassano il baricentro, l’elevata massa (2.273 kg in assetto di marcia) si sente nei trasferimenti di carico…” Così scriveva Alberto Sabbatini sulla Mach-E GT sul numero 4 del 2022 di Auto.

I nostri strumenti hanno rilevato, per la Mustang elettrica, un'accelerazione 0-100 in appena 4”06.