Ford Kuga, meglio full hybrid o plug-in? Le ibride a confronto

I nostri rilevamenti

Ma quale delle due Kuga si è rilevata più brillante ed economa alla prova dei fatti? Per capirlo abbiamo messo a confronto le prove di entrambe le versioni nel nostro Centro Prove di Balocco, : innanzitutto, le prestazioni, soddisfacenti per entrambe le versioni. La velocità massima è risultata essere 197,2 km/h per la full hybrid da 190 cv, che accelera da 0 a 100 in 8”67 e offre una ripresa da 80 a 120 km/h in 6”08. Per quanto riguarda la plug-in da 225, la top speed sale a 201,3 km/h, mentre l'accelerazione e la ripresa si attestano rispettivamente a 8”46 e 5”14. Merito della cavalleria maggiore e della coppia offerta con maggiore prontezza dall'unità elettrica.

Arriviamo, infine, al dato più significativo di tutti quando si parla di ibride, i consumi. Entrambe le versioni si sono rivelate molto efficienti, pur con percorrenze distanti da quelle dichiarate. Per la full hybrid abbiamo registrato un consumo medio di 16,705 km per un litro, che diventano 15,410 in città e 13,854 in autostrada. Migliori, anche se solo marginalmente, i dati della plug-in: 17,344 di media, 16,124 in città e 13,964 in autostrada.

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