Suzuki e-Survivor, a Tokyo rilettura elettrica e futuristica del Jimny

La casa di Hamamatsu presenterà 7 novità in prima mondiale al Salone di Tokyo. Tutte accomunate da dimensioni ridotte e strettamente legate alle esigenze del mercato interno

29.09.2017 14:37

La Swift Sport a Francoforte, una carrellata di novità in prima mondiale al Salone di Tokyo. Suzuki si presenta all'appuntamento di casa - mercato interno sul quale ha tagliato il traguardo dei 25 milioni di veicoli venduti - con 7 proposte al debutto. Dai tipici minivan tutto spazio e ingombri minimi alla rilettura di quel che potrebbe essere un Suzuki Jimny o un Suzuki Vitara del futuro, ovviamente in chiave elettrica. 

Suzuki al Salone di Tokyo con 7 anteprime mondiali: foto

Suzuki al Salone di Tokyo con 7 anteprime mondiali: foto

Stand ricco di novità, perlopiù sotto forma di concept, quello Suzuki al Salone di Tokyo. Ben sette proposte che hanno nella Suzuki e-Survivor probabilmente quella principale. Un suv dalle dimensioni ridotte, che richiama le soluzioni del Vitara e del Jimny, in chiave elettrica e futuristica. Quattro motori elettrici, telaio leggero a longheroni e traverse, due posti secchi per il fuoristrada

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Proporzioni a metà tra il buggy e il veicolo lunare, per Suzuki e-Survivor Concept. Nasce su un telaio a longheroni e traverse, abbinato alla particolarità di una trazione integrale elettrica che prevede quattro motori: uno dedicato a ciascuna ruota. Sebbene Suzuki non scenda nei dettagli tecnici, le immagini suggeriscono un posizionamento centrale e non sulle ruote, come su altri concept dal medesimo schema. Lo stile richiama tratti tipici del piccolo fuoristrada, come la calandra - dalle cornici illuminate a led, a seguire i gruppi ottici -, i paraurti essenziali e a sbalzo. 

Un suv in taglia extrasmall, due posti e con abitacolo "a vista" grazie ai pannelli trasparenti sulle portiere. Originale esercizio di stile. Sempre nel campo delle show car, anche se molto più concreta e buona per una prossima produzione in serie, Suzuki presenta Spacia Concept e Spacia Custom Concept. Cubismo su quattro ruote, che produce un'elevato spazio interno con ingombri esterni minimi. Pavimento molto basso, tetto alto e porte posteriori scorrevoli accomunano le due soluzioni, con la Custon che prova a offrire qualche dettaglio di stile più aggressivo. 

Suzuki XBEE (si legge crossbee) è l'idea di station-crossover che della Spacia riprende il concetto di massimo spazio nei minimi ingombri. Tre diverse letture a Tokyo, dalla XBEE standard alla variante Outdoor Adventure, pochi centimetri più alta da terra e con inserti effetto legno che vogliono richiamare il mondo delle all-road in grado di affrontare sterrati leggeri. L'anima cittadina è XBEE Street Adventure: identico progetto ma particolari estetici differenti. 

Forme e proporzioni sconosciute al pubblico europeo, naturale visto il confronto tra due mercati con esigenze così diverse. La settima proposta in arrivo a Tokyo per Suzuki sarà il Carry Open-Air Market. Veicolo commerciale ultracompatto, con tanto di pannello solare sulla copertura del cassone posteriore. 

Ad affiancare queste novità ci sarà la gamma di serie Suzuki, Swift Sport compresa.

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