Auto neopatentati, ecco i modelli Fiat guidabili nel 2025

Da Panda a Tipo, quasi tutta la gamma della Casa torinese rientra nei nuovi limiti di potenza imposti per i neopatentati: 75 kw/t e 105 kW massimi

Gianluca GuglielmottiGianluca Guglielmotti

Pubblicato il 25 febbraio 2025, 10:18 (Aggiornato il 26 feb 2025 alle 15:57)

Fiat 500e

La Fiat 500e è la versione elettrica della citycar torinese, che mantiene il fascino senza tempo dell’iconica citycar italiana ma con un’alimentazione innovativa. Ad oggi, si tratta dell’unico modello di Fiat 500 a listino, dal momento che la versione ibrida è stata da poco tolta dal commercio, in attesa della versione mild-hybrid che sarà basata su questa nuova interpretazione. Disponibile con due batterie, 24 kWh (95 CV, autonomia di 190 km) e 42 kWh (118 CV, fino a 320 km di autonomia), offre prestazioni brillanti e una guida fluida grazie alla coppia immediata tipica dei motori elettrici: è davvero comoda in città, scattando vivacemente ai semafori e godendo di un’ottima maneggevolezza, grazie al basso baricentro tipico delle auto elettriche. La ricarica rapida fino a 85 kW consente di recuperare l’80% della batteria in circa 35 minuti, rendendola adatta anche a chi viaggia frequentemente. Lunga 3,63 metri, ha un abitacolo ben rifinito con dettagli eco-friendly e un sistema di infotainment avanzato con schermo da 10,25 pollici. I sistemi di assistenza alla guida includono frenata automatica, mantenimento della corsia e cruise control adattivo, per una maggiore sicurezza. Il prezzo parte da 29.950 euro per la versione Red con batteria più compatta, ma con gli incentivi statali si può ottenere a cifre più contenute.

L’articolo continua nella prossima scheda

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