Ford per neopatentati 2025, i modelli benzina, diesel e ibridi

Guidare nei primi anni di patente non è più come una volta. Con l’entrata in vigore delle nuove regole del Codice della Strada, chi consegue la patente deve fare i conti con limiti più rigidi sulla potenza dell’auto che può guidare. Non si tratta di una misura "punitiva", ma di un intervento di sicurezza volto a rendere la transizione alla mobilità autonoma più graduale e sicura. Dal 14 dicembre 2024, infatti, per tre anni (non più uno, come in precedenza), i neopatentati non possono mettersi al volante di veicoli che superano 105 kW di potenza massima, pari a circa 142 cv; il rapporto potenza/tara, poi, dev'essere inferiore a 75 kW/t. Una soglia che vale per tutte le alimentazioni: benzina, diesel, ibride e persino elettriche, dove conta la potenza massima erogata dal motore. In questo scenario, Ford si conferma uno dei costruttori più attenti, offrendo un’ampia gamma di modelli che rientrano nei parametri e permettono ai neopatentati di viaggiare con comfort, sicurezza e tecnologia, senza rinunciare a design e prestazioni equilibrate. Vediamo nel dettaglio le proposte con powertrain endotermici e ibridi.

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