Porsche 911 (992) Targa: più aggressiva e argentata che mai con Ares Design

Dopo il restomod della 964 Turbo, la modenese Ares Design rimette mano su una Porsche, e lo fa con un tuning su un modello 911 (992) Targa. La vettura, che segue la 911 GT3 Targa già "lavorata" dall'azienda nel 2018, non presenta modifiche vistose. La novità maggiore riguarda la carrozzeria in fibra di carbonio che aumenta la larghezza dell'auto di 8 cm nella parte anteriore e di 4 cm nella parte posteriore, dando forma a una linea più aggressiva del solito.

TRIPUDIO D'ARGENTO

Nel nuovo bodykit spicca tuttavia l'argento. Questo materiale riveste infatti le prese d'aria argentate, ora montate sui passaruota anteriori, così come le rifiniture al paraurti anteriore e alle minigonne laterali, che si abbinano perfettamente agli specchietti laterali, al tetto Targa e alle ruote, anch'esse argentate.

ABITACOLO IN MARRONE CHIARO

Un tripudio d'argento che scompare una volta entrati all'interno della Porsche, per un abitacolo dove a trionfare è l'arancione (o marrone chiaro). La tappezzeria è infatti di questo colore, che ricopre anche sedili, volante, cruscotto e pannelli delle portiere. Sul poggiatesta inoltre è stato ricamato il logo Ares Design.

Porsche 911 992 S, roboante seduttrice

BOXER, 60 CV IN PIÙ

Modifiche alla motorizzazione poche, ma significativa. Il propulsore è lo stesso, il boxer biturbo 6 cilindri 3 litri, che adesso però eroga 60 cavalli in più. Di conseguenza, nuovo anche l'impianto di scarico sportivo.