BMW M3 4.0 4p

Il sound del V8 BMW risulta èfreddo e metallico. Decisamente acuto: come si conviene a otto pistoni in grado di viaggiare a 20 metri al secondo. Un propulsore che gira altissimo, proprio per concezione, e mostra il suo lato migliore soltanto nella parte destra del contagiri. Per la precisione in quella fetta compresa fra i 6000 e gli 8400. Duemilaquattrocento giri di strapotere in cui la risposta all’acceleratore risulta tremendamente brutale e graffiante. Se parliamo di guida assolutamente sportiva, BMW fa valere il suo DNA corsaiolo e possiede la zampata utile a mettere il muso avanti. La BMW ha una fantastica motricità, grazie al differenziale autobloccante e soprattutto svetta nella velocità di percorrenza delle curva, sfoderando un appoggio invidiabile. Anche lungo le pieghe più veloci e impegnative si avverte una impareggiabile sensazione di solidità e stabilità.