Fiat Punto 1.4 Natural Power 5p

Fiat Grande Punto Natural Power

di Redazione

01.04.2009 ( Aggiornata il 01.04.2009 15:07 )

Prestazioni

Non eccelle per rapidità la Natural Power, ma è progressiva nella risposta in ripresa del motore 1.4, sia con alimentazione a metano sia a benzina. Grazie anche al cambio a 5 marce e ai rapporti corti adottati, la Punto a metano risponde subito, anche ai bassi regimi, al comando dell’acceleratore. Ma poi guadagna velocità molto lentamente: viaggiando a metano si passa da 40 a 80 in quarta in 15”67 e da 80 a 120 km/h in quinta in 24”61. Con l’alimentazione a benzina i tempi sono simili, solo leggermente inferiori (nei due allunghi, 15”40 e 22”76), a testimonianza degli enormi passi avanti compiuti in questo settore negli ultimi anni, che consentono una risposta efficace ed equilibrata del motore con entrambi i carburanti. In accelerazione abbiamo così rilevato 15”21 da 0 a 100 e 36”30 sul chilometro viaggiando a metano e 14”55 e 36”06 a benzina.

Con questa alimentazione la Natural Power raggiunge poi i 158,1 km/h, contro i 150,8 rilevati a metano. I vantaggi di questo gas sono concentrati naturalmente nei consumi, decisamente più contenuti, in ogni condizione di marcia, sia rispetto alla benzina sia al gasolio. Ai 130 all’ora autostradali e nel traffico urbano con la Natural Power si percorrono rispettivamente 18,016 e 19,072 km/kg (con una spesa quindi di 0,95 euro), contro i 10,612 e 10,738 km/litro con alimentazione a benzina (vale a dire con 1,10 euro), Naturalmente bisogna tener conto dell’autonomia più limitata offerta dal metano, che sulla Natural Power si aggira sui 300 km con il pieno di 13 kg: alle basse temperature invernali la capienza può però superare i 15 kg, portando l’autonomia sulla soglia dei 350 km.

Quando si svuotano le bombole poste sotto al pianale si attiva automaticamente l’alimentazione a benzina (la variazione può essere fatta manualmente tramite il pulsante posto nella plancia) e l’autonomia si avvicina così ai 1000 km, grazie ai 45 litri del tradizionale serbatoio. In proposito dobbiamo però segnalare i consumi piuttosto elevati rilevati andando a verde, nettamente superiori a quelli della normale Punto 1.4 a benzina, a causa dell’aggravio di peso (145 kg in più) e dei rapporti più corti del cambio. Bisogna inoltre ricordare che i distributori di metano in Italia sono solo 650, contro i 22.000 di benzina e gasolio e i 2.200 di GPL. Per chi ricorda i tempi biblici necessari per un rifornimento di metano va invece sottolineato che con i nuovi impianti, come quello della Punto, l’operazione viene completata in circa 3 minuti, quasi come per un pieno di benzina. Le caratteristiche della 1.4 Natural Power incidono anche sul confort acustico. Su strada il comportamento della vettura è buono, grazie alla validità dell’assetto e dei principali organi e alla presenza di serie su tutta la gamma dell’ESP, corredato dai più moderni sistemi di controllo elettronico.

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