Fiat Punto 1.4 Natural Power 5p

La vera novità della Punto protagonista della prova è il motore: per il resto mantiene le apprezzate e collaudate caratteristiche di questo modello, leggermente aggiornato nella composizione della gamma la scorsa estate e dotato, in quell’occasione, dell’ESP di serie su tutte le versioni. Il quattro cilindri 8 valvole di 1.4 litri con alimentazione a metano e benzina è in realtà uno dei grandi classici della gamma Fiat: appartiene infatti alla famiglia Fire ed è stato proposto su vari modelli in numerose varianti. Grazie alla sua affidabilità è servito come base di partenza per le nuove versioni a gas (sia metano sia GPL) caratterizzate dalle ridotte emissioni inquinanti: 115 g/km di CO2 per la Natural Power e 119 g/km per la GPL.

La più importante novità della gamma Punto è però rappresentata dalle versioni a gas: l’impianto della 1.4 Natural Power si avvale delle più recenti tecnologie di questro settore, come il gruppo valvolare avvitato sul serbatoio comprensivo della valvola di chiusura ad azionamento manuale, l’elettrovalvola di sicurezza, la pastiglia fusibile tarata a 110-C e il disco di rottura che interviene in caso di sovrappressione. L’impianto presenta un riduttore di pressione dell’ultima generazione, ottimizzato per un nuovo connettore elettrico di tipo automotive su corpo bobina EV. Naturalmente anche il 4 cilindri a benzina ha subito una serie di interventi specifici per la doppia alimentazione, in particolare relativi agli iniettori del metano, ed è stato dotato di un filtro deoliatore.