Mercedes GLC 250 d, prova su strada

Mercedes GLC 250 d, prova su strada
Prestazioni brillanti associate a consumi piuttosto contenuti. Abitacolo ben vivibile e curato

di Lorenzo Facchinetti

24 gennaio 2016

Design

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ANCHE 20 POLLICI

La versione Sport monta di serie questo modello di ruote da 18”, ma a richiesta si può salire sino a 20 pollici. Sotto, il logo: i diesel non si chiamano più CDI, ma soltanto “d”.

LE PIACE L’OFF ROAD

Se si opta per il pacchetto tecnico Off Road, compaiono i tasti sul tunnel per gestire le varie funzionalità.

SONO COME MI VUOI

Già su Classe C, il Dynamic Select consente di scegliere vari programmi di guida che variano l’elettronica e i comandi.

STERZO DIRETTO

Uno dei pregi della GLC è lo sterzo con rapporto variabile, che aiuta in città. Però il comando non offre un feeling eccelso in velocità.

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