La ricerca sulla guida automatizzata riceve nuova linfa dal programma europeo Hi-Drive, piattaforma chiave per sistemi capaci di affrontare traffico complesso e percorsi dinamici. La partecipazione di Stellantis conferma un ruolo centrale nello sviluppo di automazioni avanzate applicate a situazioni concrete.

Tecnologie Hi-Drive

La dimostrazione finale di Bruxelles del 5 dicembre 2025 ha mostrato soluzioni dedicate a contesti urbani intensi. La Casa ha introdotto due Living Lab progettati per validare funzioni di supporto alla marcia.

Il primo laboratorio è la Peugeot e-2008, configurata con un modulo sul tetto con otto LiDAR, nove telecamere e quattro radar. La piattaforma integra connettività V2X a corto raggio e rete cellulare. Il pacchetto rileva l’ambiente a 360 gradi, dettaglio utile alla gestione di incroci, code e comportamenti irregolari.

Connettività e mappatura

Il secondo laboratorio è la Maserati Levante MY2018, dedicata ai vantaggi della comunicazione V2X e della mappatura ad alta definizione. Il sistema elabora avvisi immediati di pericolo e interpreta la segnaletica con algoritmi evoluti. L’obiettivo è fornire un quadro continuo che renda la guida più consapevole e sicura.

[[ge:sn:auto:8556119]]

L’impegno si innesta su strategie di ricerca costruite con partner europei. Anne Laliron, SVP Technology Research di Stellantis, ha evidenziato la filosofia alla base del programma: “Hi-Drive è un riferimento per lo sviluppo condiviso di tecnologie concrete”. La collaborazione punta a soluzioni affidabili e facilmente integrabili.

Scalabilità e robotaxi

La roadmap Stellantis procede verso piattaforme AV-Ready. Le basi supportano funzioni già disponibili, dalla guida hands-free di livello 2+ in autostrada alle informazioni sul traffico in tempo reale. Parallelamente, il Costruttore sta progettando automobili autonome di livello 4 indirizzate ai servizi robotaxi.

Due partnership internazionali alimentano la ricerca. La prima coinvolge NVIDIA, Uber e Foxconn. La seconda nasce con Pony.ai. Entrambe puntano a soluzioni driverless scalabili, con attenzione ai costi e alla modularità. Le piattaforme permettono applicazioni per il trasporto passeggeri e per usi commerciali.

La connettività ricopre un ruolo cruciale. Il Costruttore sta sperimentando comunicazioni a corto raggio e rete 5G per condividere dati su traffico e condizioni stradali. Lo scambio immediato con infrastrutture digitali è un elemento determinante per sistemi automatizzati di nuova generazione.

Potrebbe interessarti: BMW iX3, la nuova prima della classe

Risultati di ricerca per Hi-Drive

Stellantis Hi-Drive porta la guida automatizzata a un nuovo livello

Insieme per passione