Prima elettrica del Costruttore svedese, la Volvo XC40 Recharge offre comfort e prestazioni elevate

Volvo XC40 Recharge, elettrica alla prova

La BMW iX è la prima elettrica nativa della casa di Monaco, realizzata cioè su una piattaforma dedicata alla trazione a batterie. Guarda qui la prova su strada

BMW iX, la prova su strada

Abbiamo toccato con mano dentro e fuori la nuova Tesla Model Y, Suv elettrico strettamente imparentato con la berlina Model 3

Tesla Model Y, ecco com'è fatta

Fino a 544 cv di potenza e a 590 km di autonomia. Lunghezza di 4,78 metri.

BMW i4, la berlina coupé elettrica

La Porsche Taycan si alza di qualche centimetro e con la trazione integrale diventa una dinamica tuttoterreno. Guardate qui la prova

Prova: Porsche Taycan Cross Turismo

Dimensioni medie, 4,68 metri di lunghezza: fino a 7 posti e 418 km di autonomia

Mercedes EQB, Suv elettrico 7 posti

La prima auto a batteria della ventura famiglia Beyond Zero

Toyota bZ4X Concept, primo Suv elettrico del Marchio giapponese

La segmento E migliora le prestazioni di guida, la silenziosità e il comfort di marcia, con un look più elegante e moderno - rinnovando elementi come griglia e fari -, un abitacolo tecnologico e connesso, e inediti sistemi di sicurezza. Entro la fine dell'anno sbarcherà in Europa con powertrain ibrido

Nuova Lexus ES 2021

Ecco come appare la nuova Audi Q4 vista dal vivo

Audi Q4 e-tron, primo contatto

L'Audi Q4 e-tron, grazie alla piattaforma MEB, riesce ad ottimizzare al massimo lo spazio a bordo. Il bagagliaio è di 520 litri

Audi Q4 e-tron, tanto spazio a bordo

Linea scolpita, con numerose fenditure per avere una migliore penetrazione aerodinamica e gli immancabili fari a led Audi. Vi piace?

Audi Q4 e-tron, i dettagli della linea

Ecco come è fatto il rivoluzionario abitacolo dell'Audi Q4 e-tron, caratterizzato da un sofisticato software per la realtà aumentata

Audi Q4 e-tron, abitacolo hi-tech

Fabrizio Faltoni Presidente e ad di Ford Italia, ci ha raccontato la strategia di della Casa americana sull'elettrico. La Mustang Mach-E è solo il primo passo di un percorso che porterà a nuovi modelli sul mercato, guardate qui

Ford Mustang Mach-E, l'elettrica dell'Ovale Blu

Debutto previsto il 19 aprile a Shanghai, linee spigolose e dimensioni da segmento D, ispirazione RAV4

Toyota, teaser del nuovo Suv elettrico: Beyond Zero

Anche GM lancerà sul mercato un grand pick-up a elettroni

Chevrolet Silverado elettrico, teaser

La prima Dacia 100% elettrica rappresenta un modello strategico e di grande importanza per il brand del gruppo Renault. Grazie ad un prezzo d'attacco sotto i 10.000 euro (9.460, per l'esattezza, con gli incentivi rottamazione) è infatti l'auto "a elettroni" più accessibile del mercato europeo. Un mezzo che vuole democratizzare la svolta green, rendendola davvero alla portata di tutti. Ne parliamo con il Direttore Comunicazione di Renault Italia, Francesco Fontana Giusti.

Video-intervista: la nuova Spring con Francesco Fontana Giusti

Sarà sviluppata a Barcellona. Seat punta tutto su crossover e Suv

Cupra Tavascan, il secondo modello elettrico arriverà nel 2024

Due le versioni: iX xDrive40 e iX xDriver50, potenza di 300 e 500 cavalli, autonomia fino a oltre 600 chilometri.

BMW iX, come funziona il drivetrain del Suv elettrico

La Renault Twingo Elettrica è riconoscibile al primo colpo d'occhio, rispetto alla sorella endotermica, per il frontale caratterizzato da elementi specifici come i fari a led e la griglia dedicata. Il motogeneratore è alimentato da una batteria da 22 kW, che promette circa 190 km di autonomia secondo i dati di omologazione dichiarati dalla Casa. Nell'utilizzo reale, l'autonomia scende a 150/16 km. La Twingo, però, consuma molto poco e può essere ricarica senza problemi anche d una presa domestica. Ecco come va nella prova a cura di Arturo Rizzoli

Renault Twingo Elettrica, prova su strada

Arriverà anche in Europa il nuovo modello della Casa californiana, spinto da un motore turbo abbinato a due propulsori elettrici per una potenza totale di 536 cv

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