Il veicolo è alto come un palazzo di due piani ed è simile a una casa in movimento su 4 ruote. Appartiene allo sceicco Hamad bin Hamdan al Nahyan e sui social ha scatenato polemiche

Humzilla, di chi è l'Hummer enorme che gira per le vie di Dubai

L'Italia ha un grande elemento di esportazione che è il suo marchio, il suo stile di vita, il suo gusto

Automotive World stagione 4: Luca Cordero di Montezemolo

Oltre a al mancato incasso di tali premi da parte delle imprese di assicurazione, tale malcostume genera altri problemi...

Auto non assicurate: sono 2,6 milioni per 1 miliardo di euro evaso

Vogliamo garantire che l'idrogeno rimanga un'opzione praticabile. Bisogna creare un ecosistema che comprenda anche produzione e trasporto.

Automotive World stagione 4: Koji Sato

"Prima di pensare che i veicoli elettrici siano la soluzione, dobiamo considerare tutto il ciclo id vita di queste vetture" Sergio Marchionne

Automotive World stagione 4: Sergio Marchionne

"Costruirò un'automobile perle moltitudini. Costerà talmente poco che chiunque abbia un buon salario, se la potrà permettere", Henry Ford

Automotive World stagione 4:  Henry Ford

Adriano Olivetti: "Io penso la fabbrica per l'uomo, non l'uomo per la fabbrica"

Automotive World stagione 4: Adriano Olivetti

Enzo Ferrari: "Non si può descrivere la passione, la si può solo vivere"

Automotive World - Stagione 4: Enzo Ferrari

Il Direttore di Auto Andrea Brambilla e il suo ospite Massimo Ghenzer, Presidente di Areté, presentano la nuova stagione di Automotive World. Un'occasione per parlare anche di come stia cambiando il mercato dell'auto e della transizione verso l'elettrico, che tanto spaventa gli automobilisti

Automotive World: al via la quarta serie

L'Annuario ACI 2023 analizza una situazione critica, nonostante una spesa sempre più salata e un gettito fiscale che sfiora i 60 miliardi

Parco auto italiano sempre più vecchio e mercato depresso

La scelta del 2035 tutto elettrico certamente avrà un effetto negativo sulla struttura industriale italiana. Il nostro Paese oltre a produrre auto è protagonista mondiale nella componentistica. Con le vetture elettriche ci sarà una forte riduzione di questo polo industriale.

Automotive World Stagione 3: Carlo Bonomi

Tavares e Stellantis escono dall'ACEA , ritenuta non rappresentativa a livello UE. Ed allora ci chiediamo quali siano le iniziative che Tavares intende prendere per favorire il doppio obiettivo di ridurre le emissioni, senza danneggiare il tessuto industriale dell'automobile.

Automotive World stagione 3: Carlos Tavares

Breton da politico ritiene che la decisione del tutto elettrico dal 2035, sia la più corretta e vantaggiosa per l'industria, l'economia e i cittadini europei. Siamo proprio sicuri?

Automotive World stagione 3: Thierry Breton

La conoscenza del mercato mondiale, induce Akio Toyoda ad una visione pragmatica e plurale del futuro dell'auto , che non può che essere condivisa. Per diminuire il CO2, c'è bisogno non soltanto dell'elettrico.

Automotive World stagione 3: Akio Toyoda

Questa frase attesta il senso di responsabilità di Marchionne verso le maestranze di fabbrica, gli esecutori delle strategie aziendali a livello produttivo. Bene ricordarlo sempre che le automobili oltre ad essere progettate e vendute, vanno costruite.

Automotive World stagione 3: Sergio Marchionne

L'obiettivo della soddisfazione della clientela , per Ford è primario. Rafforza la percezione che il mercato ha del Brand , aumenta la reputazione e il consenso con effetto positivo sulla crescita del business

Automotive World, stagione tre - Henry Ford

In studio Andrea Brambilla e Massimo Ghnezer, presentano la nuova serie di Automotive World, la rubrica di approfondimento sul mondo dell'automotive, giunta alla terza stagione.

Automotive World, al via la terza stagione

Sergio Marchionne. "Essere liberi significa avere la forza di non farsi condizionare". La grande forza di Marchionne, tra le altre cose, era quella di perseguire con determinazione e coraggio strade nuove da acquisire come cultura aziendale”.

Automotive World - episodio 6: Sergio Marchionne

La decisione è stata comunicata dal Gruppo Tata, controllante di JLR. Nominato un amministratore delegato ad interim

Jaguar-Land Rover, l'a.d. Bolloré si dimette

Henry Ford. “Le due cose più importanti che non compaiono nel bilancio di un'impresa, sono la sua reputazione e i suoi uomini". Henry Ford cita due valori intangibili non misurati contabilmente ma che sono oggetto di analisi attenta da parte degli analisti finanziari. Come al solito Ford era avanti.