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Ibrida plug-in alla spina, con il motore rotativo Wankel che funge da generatore
Costa circa 1 milione di euro, il modello in edizione limitata basato sulla 911 GT3 R da corsa. La modifica maggiore riguarda il 6 cilindri 4.2, privo delle restrizioni imposte dal motorsport: adesso eroga 620 cv a 9.400 giri/min
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