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Ricorre all'ibrido plug-in anche sulla coupé granturismo di punta, Mercedes. Dopo la AMG GT 4 porte, ecco il sistema con motore V8 4 litri biturbo e motore posteriore elettrico, sviluppare 816 cavalli. L'autonomia in elettrico è sufficiente per un giro in centro città, è però sulle prestazioni che è ritagliato l'ibrido plug-in
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