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Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4, la Veloce alla prova

Abbiamo messo alla prova la versione più potente del Suv del Biscione, l'ibrida ricaricabile da 280 cavalli con trazione integrale

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Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4 — 1 di 22© Domenico Fuggiano
Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4

2 di 22© Domenico Fuggiano

Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4 — 3 di 22© Domenico Fuggiano
Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4

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Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4 — 5 di 22© Domenico Fuggiano
Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4

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Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4 — 7 di 22© Domenico Fuggiano
Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4

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Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4 — 9 di 22© Domenico Fuggiano
Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4

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Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4 — 11 di 22© Domenico Fuggiano
Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4

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Il motore 4 cilindri da 1,3 litri a benzina dell'Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4 — 13 di 22© Domenico Fuggiano
Il motore 4 cilindri da 1,3 litri a benzina dell'Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4

Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4, gli interni — 14 di 22© Domenico Fuggiano
Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4, gli interni

15 di 22© Domenico Fuggiano

Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4, gli interni — 16 di 22© Domenico Fuggiano
Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4, gli interni

17 di 22© Domenico Fuggiano

Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4, gli interni — 18 di 22© Domenico Fuggiano
Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4, gli interni

Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4, la strumentazione digitale — 19 di 22© Domenico Fuggiano
Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4, la strumentazione digitale

20 di 22© Domenico Fuggiano

Il vano bagagli dell'Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4 — 21 di 22© Domenico Fuggiano
Il vano bagagli dell'Alfa Romeo Tonale Plug-in hybrid Q4

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