L'inedita griglia frontale è definita da una "galassia" di piccole stelline
Linee compatte e allo stesso slanciate, da pura hatchback
La vettura è in grado di regalare una guida brillante come da tradizione del modello
Il peso della versione mild hybrid è di oltre 300 kg inferiore alla variante plug-in
Il 4 cilindri turbobenzina è supportato da un sistema ibrido da 48 volt e un nuovo motorino di avviamento a cinghia
In abitacolo, spicca l'avanzatissimo sistema multimediale MBUX
Il sistema si “divide” tra due schermi da 10,25” affiancati che contribuiscono a fornire l’impressione di trovarsi di fronte a un unico enorme display ultra-wide
Nella schermata di base si possono settare tutti i parametri di visualizzazione (head-up display e altro) e quelli di assistenza alla guida
Il bagagliaio ha una capacità di carico discreta
per la categoria: 370 litri
Nella marcia di tutti i giorni il comfort è di livello, anche sulle asperità
Leggi la prova completa, a cura di Francesco Forni, su Auto in edicola
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