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E' la prima quattro porte di Maranello con motore 8 cilindri. Inoltre la GTC4Lusso è la prima Ferrari a venire offerta in doppia motorizzazione, V12 e V8: il debutto della nuova Turbo da 10 cv (da 0 a 100 in 3"5) al Salone di Parigi 2016,
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