L'esemplare, attualmente in vendita, è stato trasformato dal tuner in un veicolo pronto per il fuoristrada estremo

Le foto del Lamborghini Urus by Apocalypse Manufacturing

La grottesca replica è un'accozzaglia di elementi originali Mercedes su base Honda Civic del 1996

Mercedes-AMG? No, Honda Civic anni Novanta

Dalla California, ispirato alla Porsche 935 di metà anni Settanta, spazio al retromod di Rezvani. Intorno alla base tecnica delle moderne 911 Carrera T e 911 Carrera Turbo S, il tuning interessa lo stile della carrozzeria, interamente in fibra di carbonio. Solo 50 esemplari in programma

Rezvani RR1

Il kit carrozzeria si compone di parti in fibra di carbonio, a vista sul cofano anteriore. L'incremento in larghezza vale 12 centimetri e porta la Ferrari 296 GTS a misurare 2,08 metri con l'elaborazione Novitec N-Largo. Interventi che non si limitano all'aerodinamica, essendo previste soluzioni di assetto KW, cerchi Vossen e una linea di scarico sportiva. Il sistema ibrido eroga complessivamente 868 cavalli, 38 più della 296 GTS originale

Novitec 296 GTS N-Largo

Realizzata dal tuner Alexander Danton, la berlinetta del Cavallino è stata stravolta fuori e dentro

L'incredibile Ferrari Testarossa a sei ruote

L'atelier torinese ha intrapreso un ambizioso progetto su una icona dell'automobilismo

Ferrari F40 Alte Prestazioni, una chicca da Officine Fioravanti

Un motore di soli 2 litri, elaborato rispetto all'unità originale 1.6 e raffreddata ad aria, 185 cavalli e un peso inferiore agli 800 kg. Tanto basta per divertirsi al volante di un'auto storica nella configurazione a metà strada tra cabriolet e coupé: Targa. Il costo dell'elaborazione è, però, da supercar moderna

Kamm 912c Targa

La kei car Daihatsu Copen è stata trasformata da StanceMagic in una Porsche 911 RSR in miniatura

Coperche 811 GT-K, l'ibrido Daihatsu/Porsche

Al Salone di Tokyo 2025 il tuner Aero Over ha presentato un kit estremo che si ispira alla Ferrari!

La Toyota Corolla Crown Sport si fa Purosangue

Arriva dal Giappone il tuning estremo dell'iconica sportiva V12 del Toro: bodykit, assetto ribassato, prese d'aria aggiuntive e aerodinamica stravolta con un enorme alettone posteriore la rendono impossibile da non notare

Lamborghini Miura by Liberty Walk

Venduta all'asta, la Mustang del '68 in salsa off-road è spinta da un motore Coyote V8 5.0

La Ford Mustang del '68 "Safari-style", restomod da 150mila euro

Gli upgrade, sviluppati dal tuner tedesco in collaborazione con Porsche, migliorano performance e aerodinamica

Porsche 992 GT3 RS con kit Manthey

Le modifiche all'auto sono state apportate dal tuner tedesco HOF. Il motore, 4.0 litri V8 biturbo di serie, è stato modificato con componenti più resistenti, facendole erogare una così potenza di 1.063 CV. Saranno prodotti solo 11 esemplari

La Mercedes G 63 AMG dedicata a Lewis Hamilton

Oltre al kit estetico in carbonio, che migliora anche l'aerodinamica, il tuner spinge il motore 4.0 V8 biturbo a ben 840 cv e 889 Nm di coppia

McLaren 750S Novitec

Sostanziale incremento di potenza e coppia con l'elaborazione Stage 1 sviluppata da Manhart. Dal sei cilindri della M3 Touring arrivano 855 cavalli e l'affidabilità è garantita da pistoni e bielle forgiati. Per i più smaliziati c'è anche uno step Stage 2 e uno Stage 3, che portano la coppia fino a 1.300 Nm, limite massimo supportato dal cambio automatico 8 marce

BMW Manhart MH3 Touring

TWR torna sulla scena e celebra l'88 del successo a Le Mans. Lo fa proponendo 88 esemplari di Supercat V12, restomod realizzato partendo dalla Jaguar XJS e intervenendo con radicali modifiche. Carrozzeria in carbonio, telaio in acciaio, 690 cavalli con trazione posteriore e uno stile senza tempo

TWR Supercat V12

L'elaborazione curata da un appassionato inglese ha dato vita a una Peugeot 206 da rally vicinissima nel design al prototipo che corse e vinse nel mondiale tra il 1999 e il 2003. Con Gronholm vinse il titolo Piloti nel 2002 e 2003, il Costruttori nel 2000, 2001 e 2002

Peugeot 206 WRC replica

Disponibile in tre finiture - tra cui carbonio forgiato - il kit estetico rende la coupé elettrica ancora più esclusiva

La Rolls-Royce Spectre si veste di carbonio con il kit 1016 Industries

Si tratta del primo camper del tuner tedesco Brabus, presentato durante la Signature Night dello scorso 24 ottobre: lungo 12 metri, largo 4,5 ma estendibile fino a raggiungere un'area abitativa i 30 metri quadrati. Il lusso è sfrenato e sotto al cofano c'è un motore 6 cilindri Diesel da 530 cavalli. Il prezzo? Non è stato rivelato ufficialmente, ma dovrebbe essere superiore al milione di euro

Big Boy Brabus

Il fuoristrada inglese diventa un mezzo esclusivo grazie al tuning di CTC e Kahn

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