La spider di Maranello si trasforma in una vettura ancora più sportiva. Ottimizzando l’elettronica di serie e montando un nuovo sistema di scarico sportivo, il motore V12 da 6,5 litri adesso eroga ben 830 CV e la coppia è di 740 Nm. Parte del lavoro coinvolge anche la riduzione del peso e mirati interventi per aumentare l’aerodinamica

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Il tuner tedesco ha elaborato un pacchetto per la JCW per migliorarne le qualità dinamiche: sospensioni RS Clubsport, assetto ribassato di 30-40 mm, nuovo differenziale meccanico a slittamento limitato e un set di cerchi in lega da 19” AC Schnitzer AC1, disponibile in BiColor o Antracite

Mini John Cooper Works GP by AC Schnitzer

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Il preparatore bavarese ha elaborato un kit per la spider di Maranello che ne aumenta le prestazioni: il V12 di 6,5 litri ora sprigiona 840 CV e 751 Nm. Si tratta di 40 CV e 33 Nm in più rispetto al modello di serie. Miglioramenti che incidono anche sull’accelerazione che scende a 2,8 secondi. La nuova velocità massima è di 345 km/h.

Ferrari 812 GTS by Novitec

Il tuner tedesco aggiorna il SUV inserendo tanta fibra di carbonio, colorandolo di arancione e rendendo l'abitacolo ancora più sportivo ed elegante. Il V8 biturbo, dopo un intervento alla centralina e allo scarico, eroga 700 cavalli e 900 Nm di coppia

Porsche Cayenne Coupé Turbo by Mansory

A quanto pare non sono bastate le mostruose prestazioni della McLaren 765LT standard. Lo specialista californiano, su richiesta di un proprietario della supercar britannica, 
ha apportato alcune modifiche (messa a punto della centralina e tubi di scarico personalizzati IPE) per aumentarne le capacità. Questo ha permesso alla McLaren 765LT di percorrere poco più di 400 metri in appena 8,916 secondi e con una velocità di 254 km/h

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L’azienda islandese ha realizzato un kit per aumentare le prestazioni off-road del modello nipponico, intervenendo sul telaio, sulle sospensioni e in generale su tutto lo stile di Hilux. L’assetto è rialzato di 65 mm, grazie anche ai nuovi pneumatici BFGoodrich All-Terrain da 35”

Toyota Hilux AT35 by Arctic Trucks

Dall'idea Classic Recreations nasce una Shelby GT500 Mustang inedita, perché con carrozzeria interamente in fibra di carbonio. Abbatte di oltre 270 kg il peso complessivo, in un abbinamento con motore V8 sovralimentato da 810 cavalli. Il prezzo? 300 mila dollari

Shelby GT500 CR

Il tuner bavarese elabora il suo modello preferito Mercedes e trasforma il fuoristrada in una vettura più aggressiva e potente. Per la carrozzeria è stata utilizzata la speciale tonalità British Racing Green, con elementi esterni che sono stati ridisegnati e realizzati con applicazioni in carbonio forgiato grigio scuro. Occhio alle prestazioni: dal V8 da 4,0 litri e 585 CV, montato sulla standard G 63, il team di Mansory è riuscito a far sprigionare ben 850 CV e 1.000 Nm di coppia. Il risultato? Accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente)

Mercedes AMG G63 Gronos 2021 by Mansory

Il tuning Manhart su BMW M2 CS parte da una base già specializzata e alleggerita, pensata per andare forte anche in pista. Al motore 3 litri regala 150 cavalli e 280 Nm in più, all'assetto sospensioni H and R e cerchi forgiati

Manhart MH2 CS

L’auto faceva parte di una serie limitata realizzata da Xenatec che trasformò circa 10 esemplari da berline a coupé. Questa in particolare era destinata a Mu’ammar Gheddafi (a cui poi non è mai arrivata per la caduta del governo nel 2011). La vettura una carrozzeria bicolore, un possente V12 biturbo e una ricchissima dotazione di bordo
ed è in vendita all’esorbitante cifra di 961.950 euro

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La tedesca G-Power trasforma la bavarese offrendo tre diversi pacchetti, ognuno in grado di alzare la potenza a cifre spaventose: il livello più alto porta in dote 808 cv e 1.000 Nm di coppia

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Brabus elabora la Mercedes AMG A45 S, incrementando potenza e coppia con una centralina dedicata e ritoccando valvola blow-off e aspirazione. Le prestazioni migliorano marginalmente nei numeri assoluti, l'assetto beneficia di un'altezza da terra ridotta fino a 30 mm

Brabus B45: foto

L'hub creativo milanese fondato da Lapo Elkann mette le mani sulla sportiva di Maranello con cambio manuale e un V12 da 620 CV e la veste di vinaccia, donando modernità e lusso

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Il tuning Novitec proposto sulla F8 Tributo coinvolge l'elettronica, con una centralina aggiuntiva in grado di aumentare la potenza di 82 cavalli, per proseguire con una linea di scarico sportiva in Inconel e la revisione dell'assetto, abbassato di 35 mm nell'altezza da terra.

Novitec Ferrari F8 Tributo: foto

Il tuning della compatta è per coloro che desiderano la Toyota GR Yaris ancora più aggressiva e agguerrita. L'azienda inglese sta lavorando su due differenti pacchetti per implementare sia telaio che motore. Se di base ci sono 261 CV, con la cura Litchfield Motors la situazione si fa ancora più interessante e dall’1.6 turbo a 3 cilindri sono riusciti a tirar fuori (sul banco a rulli) addirittura 300 CV

Toyota GR Yaris by Litchfield Motors

La targa classica viene aggiornata dalla Carrozzeria modenese sia fuori che dentro, con un restomod che porta un aumento della potenza del suo boxer 6 cilindri a 470 cavalli

Porsche 964 Turbo by ARES Design

Pogea presenta il progetto Hercules, elaborazione in più stadi di Abarth 595. Due livelli di potenza, possibilità di assetto regolabile KW, bodikit ampliato e in fibra di carbonio, fino allo scarico con catalizzatore sportivo. Tanti contenuti per aumentare le prestazioni

Pogea Hercules Abarth 595: elaborazione estrema

Il tuner tedesco ha messo le mani sul nuovo Suv spagnolo (che ha debuttato in Italia a ottobre 2020 ed è tra le sette finaliste del Car of The Year). A cambiare è soprattutto l'assetto dell'auto, ribassato di 50 mm, e arrivano anche nuovi cerchi Twin Five Spoke da 8,5x20”

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