La prima Alfa Romeo della storia a entrare nell'Arma è la 1900, che nel 1952 viene arruolata Squadra Mobile. Pur con soli 4 cilindri, la 1900 garantiva prestazioni brillanti oltre che affidabilità. 

L'Alfa Romeo AR51/52, meglio conosciuta come Alfa Matta, diventa negli anni '50 il veicolo polivalente dei Carabinieri, insostituibile nelle operazioni su terreni difficili.

La Giulia TI rappresenta un simbolo dell'Arma negli anni '60. Dotata di motore 1,6 litri da 92 cavalli, raggiungeva i 175 km/h. La sua linea è diventata famosa nei film italiani dell'epoca.

Col passare degli anni la Giulia ha continuato a prestare servizio per l'Arma nelle sue varie evoluzioni, tra cui la più potente Super 1300.

Prodotta dal 1972 al 1984, l'Alfa Romeo Alfetta veste la divisa dei Carabinieri per un lungo periodo, nella sua versione iniziale e poi nell'aggiornamento di inizio anni '80 che ne cambia il design e la meccanica.

Negli anni '80 i Carabinieri arruolano l'allora ammiraglia del Biscione, l'Alfa 90, per sostituire le precedenti Alfetta.

Simbolo del Biscione negli anni '80, anche l'Alfa Romeo 75 è entrata di diritto tra i modelli più iconici usati dai Carabinieri.

Erede della iconica 75, l'Alfa Romeo 155 è la prima berlina del Biscione a trazione anteriore a vestire la divisa dell'Arma. Presta servizio negli anni '90, prima di lasciare a sua volta spazio alla 156.

La popolare berlina veste la divisa dei Carabinieri tra la fine degli anni '90 e i primi anni 2000, mostrando ottime doti di maneggevolezza, velocità e affidabilità.

Lanciata nel 2005, la 159 diventa l'erede della lunga serie di berline Alfa Romeo che hanno prestato servizio per i Carabinieri. Per anni diventa il simbolo dell'Arma sulle strade italiane, con il motore 2.4 JTDm.

L'ultima generazione di Giulietta ha vestito la divisa dei Carabinieri, diventando uno dei modelli più usati dall'Arma in tempi recenti: dalla sua parte buone prestazioni abbinate a dimensioni compatte.

Nel 2016 Alfa Romeo dona all'Arma alcuni esemplari di Giulia Quadrifoglio. Dotate del V6 2,9 litri da 510 cavalli, le vetture sono state consegnate da Sergio Marchionne in persona.

L'ultima Alfa arrivata nelle mani delle Carabinieri è la Giulia 2.0 turbo a benzina da 200 cavalli: una flotta di 1.770 esemplari è in consegna nel 2021.

Dalla prima Gazzella, la 1900, fino alla moderna Giulia del 2021, ecco tutte le Alfa Romeo che hanno prestato servizio per l'Arma dei Carabinieri

Tutte le Alfa Romeo dei Carabinieri: dalla prima Gazzella alla Giulia 2021

Da non perdere

Da Lady Diana a William e Harry: la passione "reale" per le auto tedesche

Autolook Week, le foto

Lamborghini Diablo, la prima sportiva dell'era moderna

Lamborghini Diablo e Aventador