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Citroën Saxo VTS: la scheda tecnica del diavolo dei rallye

MOTORE - Anteriore trasversale, 4 cilindri in linea; alesaggio x corsa 75 x 82 mm; cilindrata 1.587 cm3 ; rapporto di compressione 10,8:1; potenza max 88 kW (118 cv) a 6.600 giri/min; coppia max 145 Nm (14,8 kgm) a 5.200 giri/min; basamento in ghisa, testate in lega leggera; distribuzione a 4 valvole per cilindro, doppio asse a camme in testa, punterie idrauliche (cinghia dentata); iniezione elettronica multipoint Magneti-Marelli. TRASMISSIONE - Trazione anteriore; cambio manuale a 5 marce. AUTOTELAIO - Sospensioni anteriori a ruote indipendenti (schema MacPherson), con triangoli oscillanti inferiori, ammortizzatori telescopici, molle elicoidali e barra antirollio; sospensioni posteriori a doppio braccio oscillante con barre di torsione e ammortizzatori idraulici; barre stabilizzatrici anteriore e posteriore; sterzo a cremagliera servoassistito; impianto frenante a doppio circuito idraulico: freni anteriori con dischi autoventilanti (247 mm), posteriori con dischi pieni (247 mm), servofreno; cerchi in lega da 14"; pneumatici anteriori 185/55 R 14, posteriori 185/55 R 14. DIMENSIONI E PESO Lunghezza 3,74 m Larghezza 1,62 m Altezza 1.36 m; passo 2,38 m Carreggiata anteriore 1,40 m Carreggiata posteriore 1,32 m Peso in ordine di marcia 910 kg Capacità serbatoio 45 litri

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