Alfa Romeo, i 10 modelli più importanti del Biscione

Alfa Romeo, i 10 modelli più importanti del Biscione
Nei suoi quasi 112 anni di storia, Alfa Romeo si è resa protagonista di innovazioni e successi: ecco i 10 modelli che più hanno influito nella storia della Casa di Arese
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Una delle auto più importanti per la Casa milanese è anche la prima prodotta in assoluto, la 24 HP
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Una delle auto più importanti per la Casa milanese è anche la prima prodotta in assoluto, la 24 HP
L'auto fu lanciata quando il nome del brand era ancora solo A.L.F.A., e si presentava con la carrozzeria tropedo tipica degli anni '10
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L'auto fu lanciata quando il nome del brand era ancora solo A.L.F.A., e si presentava con la carrozzeria tropedo tipica degli anni '10
Il suo motore era un 4 litri a 4 cilindri, che erogava appena 42 cavalli
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Il suo motore era un 4 litri a 4 cilindri, che erogava appena 42 cavalli
Iconica e dalla gloriosa carriera sportiva, la 8C 2300 Le Mans rappresenta uno dei modelli più importanti del Biscione nel periodo tra le due Guerre
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Iconica e dalla gloriosa carriera sportiva, la 8C 2300 Le Mans rappresenta uno dei modelli più importanti del Biscione nel periodo tra le due Guerre
Progettata da Vittorio Jano e guidata dapiloti del calibro di Tazio Nuvolari, si dimostrò vincente e veloce sin dall'inizio della sua carriera
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Progettata da Vittorio Jano e guidata dapiloti del calibro di Tazio Nuvolari, si dimostrò vincente e veloce sin dall'inizio della sua carriera
Il suo motore era, come suggerito dal nome, un 8 cilindri da 2,3 litri, che erogava 155 cavalli di potenza massima
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Il suo motore era, come suggerito dal nome, un 8 cilindri da 2,3 litri, che erogava 155 cavalli di potenza massima
"Azzoppata" dalla Seconda Guerra Mondiale, l'Alfa Romeo 6C 2500 ha saputo nonostante tutto farsi apprezzare sia prima e dopo il conflitto
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"Azzoppata" dalla Seconda Guerra Mondiale, l'Alfa Romeo 6C 2500 ha saputo nonostante tutto farsi apprezzare sia prima e dopo il conflitto
Forte di una carrozzeria filante e per l'epoca molto moderna, la 6C è stata declinata in numerose versioni, tra cui la SS da corsa e una cabriolet
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Forte di una carrozzeria filante e per l'epoca molto moderna, la 6C è stata declinata in numerose versioni, tra cui la SS da corsa e una cabriolet
Sotto al cofano, montava un motore a 6 cilindri in linea da 2,5 litri
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Sotto al cofano, montava un motore a 6 cilindri in linea da 2,5 litri
lanciata per la prima volta nel 1955, la Giulietta è stata un'Alfa di enorme successo, nonché una delle prime a essere realizzata con criteri moderni
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lanciata per la prima volta nel 1955, la Giulietta è stata un'Alfa di enorme successo, nonché una delle prime a essere realizzata con criteri moderni
Oltre alla versione berlina ne furono realizzate diverse varianti, come la coupé, denominata Sprint...
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Oltre alla versione berlina ne furono realizzate diverse varianti, come la coupé, denominata Sprint...
...e la Spider
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...e la Spider
Con una carriera durata dal 1966 al 1994, l'Alfa Romeo Spider (meglio conosciuta come Duetto) è uno dei modelli più iconici della Casa del Biscione
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Con una carriera durata dal 1966 al 1994, l'Alfa Romeo Spider (meglio conosciuta come Duetto) è uno dei modelli più iconici della Casa del Biscione
Nei suoi quasi 30 anni di produzione, l'auto è stata venduta in oltre 120mila esemplari
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Nei suoi quasi 30 anni di produzione, l'auto è stata venduta in oltre 120mila esemplari
Costantemente aggiornata nel corso degli anni, le modifiche si sono concentrate sul posteriore, dando vita alle versioni comunemente conosciute come "osso di seppia" e "coda tronca"
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Costantemente aggiornata nel corso degli anni, le modifiche si sono concentrate sul posteriore, dando vita alle versioni comunemente conosciute come "osso di seppia" e "coda tronca"
Tra le 10 Alfa Romeo più importanti non poteva mancare la 33 Stradale, vettura da corsa il cui design è considerato tra i più belli di ogni tempo, e ispiratrice anche di molte Alfa moderne
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Tra le 10 Alfa Romeo più importanti non poteva mancare la 33 Stradale, vettura da corsa il cui design è considerato tra i più belli di ogni tempo, e ispiratrice anche di molte Alfa moderne
Lanciata nel 1967 per sostituire la Giulia TZ, ne furono prodotti appena 18 esemplari, oggi ricercatissimi
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Lanciata nel 1967 per sostituire la Giulia TZ, ne furono prodotti appena 18 esemplari, oggi ricercatissimi
La Stradale montava un 8 cilindri da 2 litri direttamente derivato dalle competizioni, con potenze però leggermente ridimensionate: 230 cavalli invece di 270
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La Stradale montava un 8 cilindri da 2 litri direttamente derivato dalle competizioni, con potenze però leggermente ridimensionate: 230 cavalli invece di 270
Lanciata nel 1985 per celebrare i 75 anni di vita del Marchio, l'Alfa Romeo 75 era una berlina a trazione posteriore dalle forme squadrate e dal carattere sportivo
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Lanciata nel 1985 per celebrare i 75 anni di vita del Marchio, l'Alfa Romeo 75 era una berlina a trazione posteriore dalle forme squadrate e dal carattere sportivo
Con i suoi oltre 350mila esemplari prodotti, è una delle Alfa di maggior successo dell'epoca
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Con i suoi oltre 350mila esemplari prodotti, è una delle Alfa di maggior successo dell'epoca
Iconica la versione Turbo Evoluzione, dotata di motore da 1,8 litri e 155 cavalli, con 220 Nm di coppia
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Iconica la versione Turbo Evoluzione, dotata di motore da 1,8 litri e 155 cavalli, con 220 Nm di coppia
Prodotta dal 1997 al 2005 e disegnata da Walter De Silva, la berlina 156 rappresenta uno dei modelli di maggior successo di sempre per il brand di Arese
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Prodotta dal 1997 al 2005 e disegnata da Walter De Silva, la berlina 156 rappresenta uno dei modelli di maggior successo di sempre per il brand di Arese
Proposta sia in versione berlina che Diesel e con gli innovativi motori JTD, la 156 è stata rinnovata esteticamente nel 2003, con un design che anticipava quello della futura 159
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Proposta sia in versione berlina che Diesel e con gli innovativi motori JTD, la 156 è stata rinnovata esteticamente nel 2003, con un design che anticipava quello della futura 159
Al top della gamma c'era anche una versione GTA, dotata del V6 3.2 aspirato da 250 cavalli e trazione anteriore
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Al top della gamma c'era anche una versione GTA, dotata del V6 3.2 aspirato da 250 cavalli e trazione anteriore
La 8C Competizione, supercar prodotta in appena 500 esemplari dal 2007, ha segnato il ritorno del Biscione alla trazione posteriore e alle vetture di altissima gamma
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La 8C Competizione, supercar prodotta in appena 500 esemplari dal 2007, ha segnato il ritorno del Biscione alla trazione posteriore e alle vetture di altissima gamma
Sotto al cofano aveva un V8 di 4,7 litri di derivazione Maserati con 450 cavalli, mentre il suo design ha ispirato quello della piccola MiTo
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Sotto al cofano aveva un V8 di 4,7 litri di derivazione Maserati con 450 cavalli, mentre il suo design ha ispirato quello della piccola MiTo
Prodotta, anch'essa in tiratura limitata, anche una versione Spider
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Prodotta, anch'essa in tiratura limitata, anche una versione Spider
In un'epoca sempre più dominata dai Suv, la Stelvio rappresenta il primo importante passo della Casa di Arese in questo segmento, in cui di recente si è aggiunta anche la Tonale
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In un'epoca sempre più dominata dai Suv, la Stelvio rappresenta il primo importante passo della Casa di Arese in questo segmento, in cui di recente si è aggiunta anche la Tonale
La gamma della Stelvio include motori benzina e Diesel e diverse versioni sportive, tra cui la nuova Estrema
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La gamma della Stelvio include motori benzina e Diesel e diverse versioni sportive, tra cui la nuova Estrema
Al top dell'offerta Stelvio, la potente Quadrifoglio V6 biturbo da 510 cavalli
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Al top dell'offerta Stelvio, la potente Quadrifoglio V6 biturbo da 510 cavalli

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