Il nuovo Toyota bZ4X rappresenta il primo veicolo elettrico a batteria (BEV) della casa automobilistica giapponese, costruito su una piattaforma dedicata chiamata eTNGA. Questo modello segna l'inizio del sub-brand bZ "Beyond Zero", focalizzato su veicoli a zero emissioni, introducendo al mercato capacità fuoristradistiche tipiche di un SUV.

Allestimenti

La vettura è parte di una serie di modelli bZ che saranno costruiti sulla nuova piattaforma BEV di Toyota. Contrariamente ad essere un adattamento di un modello esistente, il bZ4X è un'auto completamente nuova, caratterizzata da una piattaforma eTNGA che integra il gruppo batterie nel telaio, posizionato interamente sotto il pianale del veicolo.

Il modello è disponibile in due allestimenti: Pure e Lounge. La Pure offre trazione 2WD con un'autonomia di 500 km nel ciclo WLTP, mentre la Lounge è disponibile sia con trazione 2WD che con trazione integrale AWD-i, offrendo autonomie rispettivamente di 481 e 445 chilometri nel ciclo WLTP.

Prezzi

La gamma bZ4X MY23 può essere ordinata presso le concessionarie Toyota italiane: la Pure parte da euro 42.900 (36.900 euro con rottamazione ecoincentivi), mentre la Lounge ha un listino di 47.900 euro (44.900 euro con permuta/rottamazione). Toyota offre un noleggio a lungo termine KINTO One per la versione Pure 2WD a 299 euro al mese (IVA esclusa) per 48 mesi, con inclusi assicurazione, manutenzione, assistenza stradale e veicolo sostitutivo. Un'opzione alternativa è l'offerta Toyota Easy Next, con una rata di 249 euro al mese per 48 mesi. Il bZ4X è coperto da una garanzia di 10 anni/1 milione di km sulla batteria, a condizione di effettuare la manutenzione ordinaria e il Battery Health Check presso la rete ufficiale Toyota. La gamma MY23 di Toyota bZ4X è già ordinabile, con consegne previste nella prima metà del 2024.

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