Arriva a listino la nuova generazione di Toyota C-HR, il Suv medio ibrido della Casa giapponese dalle forme ardite.

È offerto in 7 allestimenti: Active, Trend ECO, Trend, Lounge, GR SPORT, Lounge Premiere e GR SPORT Premiere, con questi ultimi due disponibili solo nei primi mesi di commercializzazione del modello.

Il listino parte dai 35.700 euro della 1l8 HEV Active per arrivare ai 51.900 euro della 2,0 PHEV GR SPORT Premiere.

Le motorizzazioni sono le full hybrid a trazione anteriore 1.8 da 143 cv e 2.0 da 198 cavalli, 2.0 a trazione integrale e l'ibrida plug-in a trazione integrale elettrificata da 223 cavalli.

C-HR, ecco gli sconti

Ma ci sono gli sconti. Da 3.750 euro in caso di permuta o rottamazione e finanziamento Toyota Easy Next. Questo porta il prezzo di attacco di C-HR a 31.950 euro per la versione 1.8 HEV Active.

Per la 2.0 PHEV, plug-in Hybrid, in allestimento Trend ECO lo sconto sale a 6.750 euro grazie agli ecobonus statali in caso di rottamazione, il che fa scendere il listino a 36.950 euro.

L’offerta di finanziamento Toyota Easy Next è focalizzata sulla 2,0 HEV Trend, e prevede un anticipo di 8.580 euro con 48 rate da 299 euro.

La proposta finanziaria d’ingresso invece si basa sulla 1,8 HEV Active: 48 rate da 229 euro a fronte di un anticipo pari a 8.450 euro.

Si aggiunge il noleggio a lungo termine KINTO One che, per la 2,0 HEV Trend, prevede un canone all’inclusive da 379 euro con un anticipo di 4.900 euro i.e.

Sulla 1,8 HEV Active invece il piano prevede un canone da 325 euro icon lo stesso anticipo della 2,0 HEV Trend.

Chi acquista la C-HR in seguito alla prenotazione effettuata nella fase di pre-booking, ad oggi conclusa, avrà a scelta uno di questi accessori.

Winter Pack, ovvero un set di 4 cerchi in lega con pneumatici invernali, Service Pack, la manutenzione ordinaria per 4 anni/60.000km. E Home Pack, una Wallbox Enel X Way da 7,4 kW comprensiva di installazione.

Potrebbe interessarti: Toyota e l’offensiva elettrica, bZ4X sotto i 40.000 euro