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Audi Q4 e-tron migliora l'autonomia e debutta la quattro da 265 cv

Grazie all'ottimizzazione della frenata rigenerativa, tutte le Audi Q4 e-tron guadagnano chilometri d'autonomia. A listino arriva la versione a due motori e batteria da 82 kWh

Fabiano PolimeniFabiano Polimeni

8 set 2022

Con la frenata rigenerativa migliore aumenta l'autonomia

Sappiamo come le elettriche utilizzino in gran parte dei frangenti di guida il motogeneratore per rallentare l'auto, prima dell'intervento combinato dell'impianto frenante convenzionale. Affinamenti delle strategie di utilizzo della frenata elettroidraulica hanno portato Audi a incrementare l'autonomia di marcia su tutte le versioni a listino.

Si spazia tra i 26 km in più ottenuti su Q4 e-tron 50 quattro e i 12 chilometri di percorrenza in più su Q4 e-tron 40 trazione posteriore. Nel dettaglio della "45", l'incremento vale 22 km, mentre incide per 17 km sulla variante d'ingresso Q4 e-tron 170 cavalli.

Le prestazioni e il prezzo della Q4 e-tron 45 quattro 

Tornando alla motorizzazione quattro da 265 cavalli, dichiara prestazioni vivaci, tale è il dato dei 6,9 secondi in accelerazione da 0 a 100 km/h, per una velocità massima di 180 km/h, autolimitata.

Invariate le opportunità di ricarica, se confrontate con le altre soluzioni Audi Q4 con batteria da 82 kWh: in corrente alternata accede a postazioni fino a 11 kW, in corrente continua fino a 135 kW. 

Il prezzo di listino della nuova versione "45" quattro è fissato in 58.950 euro, attacco in allestimento base, al quale si aggiungo gli step Evo, Business, Business Advanced, S line edition.

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