Monopattini elettrici vietati ai minori di 14 anni: tutte le regole

Monopattini elettrici vietati ai minori di 14 anni: tutte le regole

Il Governo cambia ancora una volta la normativa che si propone di regolarizzare l'utilizzo in strada di monopattini, hoverboard e micromobilità elettrica: i ragazzi dovranno portare il casco fino ai 18

di Redazione

12 febbraio 2020

Un'altra volta, cambia ancora tutto. C'è tuttora tantissima confusione sulla normativa del decreto Milleproroghe che riguarda il Nuovo Codice della Strada e regolamenterà l'utilizzo dei monopattini elettrici (e di tutta la micromobilità come gli hoverboard, segway e non solo) sulle strade d'Italia. Il Governo, dopo il dietrofront all'iniziale via libera alla sperimentazione su strada che equiparava i monopattini elettrici alle biciclette, propone di vietarne l'utilizzo stradale ai ragazzi con un età al di sotto dei 14 anni e di inserire l'obbligo del casco fino ai 18 anni.

La proposta, ancora non definitiva e attuativa, passerà alla Camera per l'approvazione nella settimana del 18 febbraio. Intanto l'intenzione è dunque quella di far più chiarezza possibile sul tema della micromobilità, differenziando i diversi tipi di mezzi di trasporto e tutelando nel miglior modo la sicurezza dei cittadini che finora potevano guidare i monopattini elettrici, gli hoverboard, i segway ecc. senza l’obbligo di casco, senza patente e né assicurazione. 

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Monopattini elettrici: tutti i divieti

L'emendamento dell'esecutivo definisce il concetto di micromobilità e velocipedi come "monopattini a propulsione prevalentemente elettrica non dotati di posti a sedere, con motore elettrico di potenza nominale continua non superiore a 0,50 Kw". 

Sempre per tutelare gli automobilisti, centauri e ciclisti questo tipo di micromobilità non potrà circolare nelle strade extraurbane (se non in presenza di apposite piste ciclabili) e sulle strade urbane dovrà tenere una velocità massima di 50 km/h.

Ma va detto che in ogni caso, come si legge nella nota, "i monopattini non potranno superare i 25 km/h quando circolano sulla carreggiata ed i 6 km/h quando circolano sulle aree pedonali" e potranno mai "trasportare altre persone, oggetti o animali o trainare altri veicoli".

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Le multe e il sequestro

Tutti quelle che, una volta approvate, non rispetteranno le nuove norme di circolazione con i propri monopattini elettrici verranno sanzionati con multe che vanno da 100 a 400 euro e che possono arrivare anche alla confisca del mezzo. Chiaramente ci saranno poi 12 mesi di sperimentazione della normativa che faranno da cuscinetto a tutti gli automobilisti e parco mezzi circolante per l'adeguamento alle nuove regole.

L'importante, come si legge ancora nella norma, è che venga rispettato e non violato il concetto di circolazione di micromobilità elettrica, intesa come segway, hoverboard e monowhee che possono muoversi "solo se sono a propulsione prevalentemente elettrica".

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Multe e ritiro del mezzo a parte, la circolazione corretta regolamenteta dalla nuova normativa proposta dal Governo indicha anche nel dettaglio tutti i comportamenti che devono avere i conducenti dei monopattini: "mai affiancati in numero superiore a due, devono avere libero l'uso delle braccia e delle mani e reggere il manubrio sempre con entrambe le mani, salvo che non sia necessario segnalare la manovra di svolta". Quindi la circolazione su unica fila è raccomandabile in tutti i casi in cui le condizioni della circolazione e il buonsenso lo richiedano.

Inoltre tanti cambiamenti riguardano anche la circolazione serale perché i guidatori dovranno dotarsi di un particolare equipaggiamento con l'obbligo di indossare il giubbotto o bretelle retroriflettenti ad alta visibilità:

"Da mezz'ora dopo il tramonto, durante tutto il periodo dell'oscurità e di giorno, qualora le condizioni atmosferiche richiedano l'illuminazione, i monopattini a propulsione prevalentemente elettrica sprovvisti o mancanti di luce anteriore bianca o gialla fissa e posteriormente di catadiottri rossi e di luce rossa fissa, utili alla segnalazione visiva, non possono essere utilizzati, ma solamente condotti o trasportati a mano". Anche qui non osservanza delle regole prevede il pagamento di una sanzione che va da 50 a 200 euro. 

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Oltre la circolazione, la nuova normativa che verrà proposta riguarda anche i servizi di noleggio, che possono essere attivati solo con apposita delibera della Giunta comunale e con la rispettiva assicurazione per coprire "le eventuali limitazioni alla circolazione in determinate aree della città". La norma infine specifica anche che i servizi di micromobilità sharing dovranno essere parcheggiati esclusivamente negli appositi spazi.

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