Lamborghini, i 5 (+1) modelli che hanno fatto la storia del Toro

Bonus: Lamborghini Jalpa

Nonostante la sua lunga storia, Lamborghini ha realizzato un numero relativamente limitato di modelli. Non tutti, però, si sono rivelati all'altezza delle aspettative. Sebbene infatti non esistano modelli davvero fallimentari né dal punto di vista tecnico che da quello commerciale, alcune vetture del Toro non hanno avuto performance sufficienti da entusiasmare i fan di un Marchio così prestigioso. Finendo nell'oblio, anche per via di qualche noia meccanica di troppo.

Un modello che rientra in questa categoria è la Jalpa, lanciata nel 1981 in un momento estremamente delicato per la Casa del Toro. Nel 1980 Lamborghini era stata messa in liquidazione dai suoi proprietari svizzeri e l'anno dopo venne rilevata dai fratelli francesi Patrick e Jean-Claude Mimran, imprenditori del settore dello zucchero. La Jalpa fu quindi il primo modello ad essere lanciato dalla nuova gestione, sebbene il suo sviluppo fosse frutto di quella precedente.

Chiamata a sostituire la datata Urraco, la Jalpa ne ereditava il motore V8, che con i suoi 3,5 litri erogava 255 cavalli, con prestazioni non elevatissime se paragonate alle rivali dell'epoca (la velocità massima dichiarata era di appena 234 km/h contro i 263 della Ferrari 328). Inoltre, a giocare a sfavore di questo modello, un'affidabilità non al top e alcuni problemi come i riflessi che di notte potevano causare noie al guidatore. Prodotta in poco più di 400 unità, la Jalpa venne tolta dai listini nel 1988 da Chrysler (nel frattempo subentrata come nuova proprietaria) a causa delle vendite giudicate troppo scarse. Ultima Lamborghini dotata di V8 fino alla moderna Urus, oggi questa vettura sta vivendo una rivalutazione, tanto che gli esemplari in buone condizioni vengono venduti a oltre 100mila euro.

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