Porsche Cayenne 3.0 Diesel

Il tre litri a gasolio prenta le più recenti tecnologie: turbina a geometria variabile, alimentazione common rail di terza generazione, iniettori piezo-elettrici, filtro antiparticolato.
E' esclusivamente abbinato a una trasmissione automatica a sei rapporti con convertitore di coppia. Sul fronte della trazione integrale, adotta una ripartizione di base che privilegia l’assale posteriore, in modo da contenere il sottosterzo: 38% all’avantreno e 62% dietro.
Porsche, come su tutte le altre Cayenne, offre a richiesta la regolazione attiva degli ammortizzatori PASM in abbinamento con le sospensioni pneumatiche: sei livelli d’altezza diversi per un’escursione totale di 110 mm e tre tarature d’assetto selezionabili dal guidatore, dalla più confortevole alla più dinamica.