Toyota Prius, 28 km/litro!

Design

Forte del monopolio conquistato sul campo dalla precedente Prius ha accentuato l’aspetto hi-tech della sua ibrida perfezionando la catena cinematica e aggiungendo di serie contenuti di rilievo. Che nel caso dell’allestimento top di gamma includono tanche airbag per le ginocchia del guidatore, selleria in pelle, accesso e avviamento senza chiave, assistenza automatica al parcheggio (cioè telecamera più sistema automatico di manovra, un duo per la verità non praticissimo) e strumentazione head-up display con visualizzazione sul parabrezza ad altezza regolabile.
Per un totale di 32.800 euro, che possono salire a quasi 36.000 acquistando i due pacchetti di optional previsti: un già visto cruise adattativo associato al pre-crash e un decisamente più stuzzicante ed efficace tetto a pannelli solari che alimentano il condizionatore dando la possibilità di attivarlo, per un massimo di tre minuti, prima di entrare in macchina. .