24.08.2015 ( Aggiornata il 24.08.2015 00:00 )
500X: una plancia vivace
Il fascione colorato anima il cockpit e ti ricorda che sei al volante di una 500
TESSUTO TECNICO O PELLE
Gradevole il rivestimento dei sedili, in similpelle sui fianchi e tessuto al centro. A richiesta ci sono gli interni in pelle traforata (900 euro) in due colori diversi: nera o tabacco.
NON STENDI LE GAMBE
Nella zona posteriore c’è uno spazio discreto per le gambe. Sarebbero apprezzabili bocchette d’aria, ma anche la Peugeot ne è priva.
BAULE A DUE PIANI
Il piano di carico può essere posizionato così o 10 cm più in basso per sfruttare tutta l’altezza del vano.
2008: per vedere bene gli strumenti occorre giocare di fino con le regolazioni di sedile e volante
TONI MARRONI
I sedili della 2008 offrono di serie un rivestimento pregiato: un similpelle marrone sui fianchi, lo stesso materiale impiegato per parte della plancia, e Alcantara sempre nella stessa tonalità marrone. Il sedile è aggiustabile in altezza.
SENZA ARIA ANCHE QUI
L’abitabilità è allineata a quella della 500X, con uno spazio gambe solo di qualche centimetro più generoso ma tutto sommato poco più che discreto. Anche in questo caso sono assenti le bocchette d’aria posteriori e la sistemazione del centrale è un po’ stretta.
UN BAULE AL TOP
Il vano della 2008 offre finiture e attrezzatura da vettura di segmento superiore. Il volume, 350 litri, è come quello di 500X.
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Fiat 500X vs Peugeot 2008, prova confronto
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