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Scenderà in pista, con i clienti privati, nel 2019. Porsche 911 GT3 R ruota intorno al motore boxer 4 litri e rivede profondamente l'aerodinamica. L'alleggerimento del progetto passa dall'adozione di parti in CFRP e finestrini in policarbonato. La trasmissione passa dal doppia frizione PDK al sequenziale Porsche 6 marce
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