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Dopo Kodiaq è la volta di una versione che strizza l'occhio ai sub-coupé di taglia media. GT per distinguerlo dalla versione "tradizionale" ed europea, già, perché Kodiaq GT resterà confinato al mercato cinese, con due motorizzazioni: 2.0 TSI da 186 e 220 cavalli, differenziati nella trasmissione. Due ruote motrici il primo, 4x4 il secondo
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