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Mercedes 300 SLR Unlenhaut Coupé, l'esemplare da 135 milioni di euro

Mercedes 300 SLR Unlenhaut Coupé, l'esemplare da 135 milioni di euro
Mercedes 300 SLR Unlenhaut Coupé, l'esemplare da 135 milioni di euro
Mercedes 300 SLR Unlenhaut Coupé, l'esemplare da 135 milioni di euro
Mercedes 300 SLR Unlenhaut Coupé, l'esemplare da 135 milioni di euro
Mercedes 300 SLR Unlenhaut Coupé, l'esemplare da 135 milioni di euro
Mercedes 300 SLR Unlenhaut Coupé, l'esemplare da 135 milioni di euro
Mercedes 300 SLR Unlenhaut Coupé, l'esemplare da 135 milioni di euro
Mercedes 300 SLR Unlenhaut Coupé, l'esemplare da 135 milioni di euro
Mercedes 300 SLR Unlenhaut Coupé, l'esemplare da 135 milioni di euro
Mercedes 300 SLR Unlenhaut Coupé, l'esemplare da 135 milioni di euro
Mercedes 300 SLR Unlenhaut Coupé, l'esemplare da 135 milioni di euro

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Uno dei soli due modelli della 300 SLR realizzati dal designer di Mercedes Rudolf Unlenhaut negli anni '50 è stato venduto in un'asta privata tenutasi a Stoccarda: la sportiva tedesca ha raggiunto una cifra esagerata ed è divenuta l'auto più costosa della storia, avendo battuto il precedente primato stabilito da una Ferrari 250 GTO che era stata battuta per 70 milioni di euro

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