Subaru è stato il primo brand automobilistico con cui Ken Block ha corso ad alti livelli
Block impegnato in un rally con Subaru nel 2021
Ford è il Marchio a cui Block è stato legato per più tempo, sia nelle competizioni che per le Gymkhana
Ad accompagnare il pilota in numerose delle sue imprese, sia nei Rally che nei video, la Fiesta
Block impegnato nella Gymkhana a Dubai
Ken Block insieme a Jim Farley, presidente e CEO di Ford
Dopo aver lasciato Ford, Block si è unito ad Audi, con l'obiettivo di realizzare una vettura elettrica per la Gymkhana
Durante il periodo di sviluppo della nuova auto, Block ha preso parte al GP Ice Race con l'iconica Audi quattro
Il risultato del lavoro di Audi e Block è stata l'elettrica S1 Hoonitron
La S1 Hoonitron con Ken Block al volante, nel corso della prima "Electrikhana" a Las Vegas
Block insieme a Tom kristensen, pilota Audi Endurance, durante le riprese di Electrikhana
La prossima "impresa" di Block sarebbe dovuta essere al volante della Lancia Delta Safarista di Automobili Amos, come annunciato dallo stesso pilota statunitense
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