Opel Insignia, addio: la sua storia

Opel Insignia, addio: la sua storia
Opel fa uscire di scena la sua ammiraglia: ecco la sua storia, dalla prima concept car alle ultime versioni
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La Opel Insignia concept del 2003, primo studio di stile di quella che sarebbe diventata la berlina di serie alcuni anni dopo
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La Opel Insignia concept del 2003, primo studio di stile di quella che sarebbe diventata la berlina di serie alcuni anni dopo
La sportiva Opel GTC Concept 2007, coupé che anticipava in maniera quasi definitiva il design della Insignia
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La sportiva Opel GTC Concept 2007, coupé che anticipava in maniera quasi definitiva il design della Insignia
Lo spettacolare lancio della Opel Insignia nel 2008, al Tower Bridge di Londra
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Lo spettacolare lancio della Opel Insignia nel 2008, al Tower Bridge di Londra
La prima serie di Opel Insignia in versione berlina...
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La prima serie di Opel Insignia in versione berlina...
...e la station wagon Sports Tourer
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...e la station wagon Sports Tourer
Gli interni della prima generazione dell'ammiraglia Opel
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Gli interni della prima generazione dell'ammiraglia Opel
La Insignia OPC, versione sportiva al top della gamma: sotto al cofano, un potente V6 2.8 da ben 325 cavalli
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La Insignia OPC, versione sportiva al top della gamma: sotto al cofano, un potente V6 2.8 da ben 325 cavalli
Nel 2013, la vettura è stata sottoposta a un restyling che ne ha modernizzato l'aspetto e i contenuti
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Nel 2013, la vettura è stata sottoposta a un restyling che ne ha modernizzato l'aspetto e i contenuti
La seconda e ultima generazione della Insignia ha visto la luce nel 2017
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La seconda e ultima generazione della Insignia ha visto la luce nel 2017
Oltre alla versione berlina tradizionale, era ancora una volta presente la variante station wagon denominata Sports Tourer...
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Oltre alla versione berlina tradizionale, era ancora una volta presente la variante station wagon denominata Sports Tourer...
...e la versatile Country Tourer
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...e la versatile Country Tourer
Al top della gamma, la GSi 4x4 con il 2.0 turbo da 260 cavalli
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Al top della gamma, la GSi 4x4 con il 2.0 turbo da 260 cavalli
Dopo un ulteriore aggiornamento nel 2020, la Insignia si prepara ora a uscire definitivamente di scena
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Dopo un ulteriore aggiornamento nel 2020, la Insignia si prepara ora a uscire definitivamente di scena

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