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Mercedes-AMG GT, il tuning by Opus

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Il preparatore tedesco ha reso la sportiva ancora più potente, con tre kit progressivi da 825, 920, 1.001 e addirittura 1.111 Cv. Trazione posteriore e ruote ultraleggere, il filtro antiparticolato è stato rimosso e la rende omologata solo fuori dall'Europa

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