La prima versione della Uno, lanciata nel 1983 come sostituta della 127
Fiat Uno, tutte le versioni della mitica utilitaria
Lanciata nel 1983 e rapidamente diventata una delle auto più apprezzate sul mercato italiano, la Fiat Uno ha conosciuto il successo anche all'estero, soprattutto in Sud America dove è stata riproposta in una seconda generazione. Ecco le più importanti versioni dell'iconica utilitaria italiana
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La Uno venne presentata nella stazione spaziale di Cape Canaveral, in Florida
La Uno Turbo, versione sportiva del modello, equipaggiata con il 1.3 da 105 cavalli
La Uno 45 in versione 3 porte...
...e 5 porte
La uno 60 con motore Diesel 1.7
La Uno Folk by Moretti, rara versione con tetto completamente apribile
Il restyling della Uno che dal 1989 ne ha rinnovato l'aspetto, soprattutto nel frontale ispirato alla Tipo. Leggermente più lunga (+4,5 cm) migliorava anche dal punto di vista aerodinamico
La Uno restyling insieme alla "sorella maggiore" Tipo
La Uno Van, versione specifica per i lavoratori
La seconda generazione della sportiva Uno Turbo
La Giannini Torino, elaborazione su base Uno Turbo con turbina Garrett e 148 cavalli di potenza massima
L'esagerata Fiat Uno Extreme by Langerberg con 300 cavalli
La Innocenti Mille, versione economica della Fiat Uno venduta con Marchio Innocenti negli anni '90
Dopo l'uscita di scena in Europa, la Uno ha continuato a essere venduta in altre aree del mondo dove è stata ulteriormente ristilizzata
Con il nome di Fiat Uno e Fiat Mille, questa versione è stata definitivamente archiviata solo nel 2014
Nel 2010, in Sud America, Fiat ha lanciato una nuova generazione di Uno
L'auto era realizzata sulla base della Panda mk2, e anticipava alcuni concetti stilistici della Panda mk3
Sottoposta nel 2016 a un restyling, la Uno brasiliana è stata anche arricchita della versione Way, di ispirazione fuoristradistica
A fine 2021, Fiat ha lanciato la Uno Ciao, versione speciale in edizione limitata che chiude la lunghissima carriera dell'iconico modello
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