Realizzato da Electric Classic Cars, questo restomod sfrutta batterie Tesla e un motore elettrico al posto del 2.0 a benzina originale

Alfa Romeo Spider Duetto, restomod elettrico

Questo esemplare azzurro della supercar di Maranello è dotato di un sistema di apertura e chiusura della capote completamente elettrico, realizzato dalla stessa azienda che avrebbe sviluppato quello della Mercedes SLK. Il modello è in vendita in provincia di Padova con il suo V12 da 390 cv e i soli 24.000 km percorsi. Restaurata integralmente, ha un prezzo per pochi: 999.999 euro

Ferrari Testarossa, la one-off "spider-coupé" del 1986

Un'auto-laboratorio per studiare l'effetto suolo, costruita in collaborazione con la celebre Carrozzeria: FCA Heritage ha ridato nuova vita a un esemplare del cosiddetto "Mostro", una delle Alfa Romeo più discusse di sempre. Aggiornati esterni e abitacolo, invariati i dati tecnici del V6 3 litri da 210 cavalli

Alfa Romeo SZ, FCA restaura un modello del 1989

Le condizioni perfette e il bassissimo chilometraggio hanno alzato il prezzo di questa berlina estrema fino a 72.500 euro, molto più di una Serie 3 o Serie 5 moderna. Il motore è un 6 cilindri in linea 3,2 litri da 333 cavalli. L'annuncio è apparso sul portale Sky Motors Cars, la vettura si trova in Pennsylvania

BMW E46 M3, all'asta un modello del 2003 con soli 12mila km

Un pezzo unico appartenuto al 2 volte campione del mondo rally è sbucato sul celebre portale AutoScout24 al prezzo di 190.000 euro. Il suo 4 cilindri eroga 196 cv, spicca la livrea Martini Racing, le condizioni si presentano perfette. A venderla è un privato, a Roma

Lancia Delta Integrale del 1990 di Miki Biasion in vendita

Presentata al Salone di Ginevra del 1972, la concept Boomerang disegnata da Giugiaro ha ispirato le linee di numerose sportive

Maserati Boomerang, la concept estrema del Tridente

A Tarragona, piena di polvere e ruggine, si trova una vasta collezione di auto classiche lasciate alle intemperie del tempo. Sono perlopiù modelli della Casa bavarese, tra cui la prima M5 della storia, un paio di Lancia e qualche storica Alfa. Ma sono presenti anche Jeep, Citroen e una NSU Ro 80

Auto abbandonate: in Spagna il "cimitero" di BMW, Alfa Romeo e Lancia

Venduta negli Stati Uniti nel 1991, nel corso degli anni questo esemplare ha ricevuto un paio di revisioni profonde che l'hanno mantenuta in condizioni perfette sia dentro che fuori. Ancora integro anche il motore V8 da 478 cv e 324 km/h di velocità massima

Ferrari F40, una Rossa da soli 6.000 km all'asta

Un esemplare di questo prototipo, dotato di un motore elettrico alimentato da una turbina a gas, è stato messo all'asta

Volvo 850 ibrida con turbina aeronautica a gas del 1993

La nuova Lamborghini Countach LPI 800-4 è scesa in strada con le antenate LP 400 e 25° Anniversario

Lamborghini Countach, tre generazioni su strada

Il portale HJA Group propone in vendita l'ultimo dei soli 40 esemplari prodotti della variante della quarta serie di GT-R, la R33: è la 400R, dotata della spinta turbo di un 6 cilindri 2.8 da 400 cv e 470 Nm di coppia, per un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4 secondi e una velocità massima di 300 km/h. La vettura è in condizioni perfette, ha percorso soltanto 61mila km ed è l'ultima Nissan costruita dal reparto Nismo a presentare la carrozzeria con il colore blu Deep Marine. Il prezzo è da capogiro: 1,9 milioni di euro

Nissan GT-R Skyline 400R, 2 milioni di euro per la supercar anni '90

Ha preso il via la gara di regolarità per vetture d'epoca Winter Marathon, che si concluderà il 23 gennaio a Madonna di Campiglio

Winter Marathon 2022, le auto storiche a Madonna di Campiglio

Nel 1986, poco dopo il lancio della prima M3, BMW decise di realizzare questo esemplare unico della E30 con carrozzeria pick-up: basata sulla versione cabrio, offriva un grande vano di carico posteriore

BMW M3 E30 Pick-up, spazio e sportività anni '80

Nel 1996, BMW realizzò una M3 basata sulla Serie 3 Compact E36. Dotata del motore 6 cilindri da 3,2 litri e 286 cavalli, non venne mai realizzata in serie

BMW M3 E36 Compact, la piccola M mai nata

Questa Ferrari 288 GTO fa parte della Petitjean Collection, esclusiva collezione di pezzi rarissimi del Cavallino all'asta da RM Sotheby's. In tutta la sua vita ha percorso solo 9,559 km, un affare... per chi può permettersi almeno 2.600.000 di euro come base d'asta

Ferrari 288 GTO, pezzo pregiato all'asta

Frontale ispirato alla Testarossa, parte posteriore della 512M, alettone della F40: ecco il body kit che un automobilista tedesco ha inserito sulla sua coupé giapponese anni Novanta. La bizzarra supercar, che monta un motore turbo 3 L da 350 cv, è in vendita sul noto portale web al prezzo di 18.000 euro

Nissan 300Z, su eBay spunta la versione "Ferrari"

L'officina con sede nel torinese ha restaurato un esemplare della celebre ammiraglia anni '80-'90 in assetto Quadrifoglio Verde: la carrozzeria è in fibra di carbonio, i cerchi hanno un design ispirato a quelli della 156 GTA, il raffinato abitacolo sfoggia Alcantara e legno, mentre la spinta è affidata a un V6 Busso con cambio manuale a 5 marce. Si tratta di un modello one-off

Alfa Romeo 164, il restomod di BTS Creativity

Porsche, Lotus, MG, Aston martin e molte altre: uno youtuber inglese ha scoperto un fienile abbandonato che contiene una intera collezione di auto storiche

La collezione di auto d'epoca in un fienile abbandonato

Lanciata nel 1983 e rapidamente diventata una delle auto più apprezzate sul mercato italiano, la Fiat Uno ha conosciuto il successo anche all'estero, soprattutto in Sud America dove è stata riproposta in una seconda generazione. Ecco le più importanti versioni dell'iconica utilitaria italiana

Fiat Uno, tutte le versioni della mitica utilitaria

MOTORE - Anteriore longitudinale, 4 cilindri a V stretta; alesaggio x corsa 77 x 69,7 mm; cilindrata 1.298 cm3 ; rapporto di compressione 9,5:1; potenza max 66 kW (89 cv) a 6.000 giri/min; coppia max 114 Nm (11,6 kgm) a 5.000 giri/min; basamento in ghisa, testata in lega leggera; distribuzione a 2 valvole per cilindro, doppio asse a camme in testa; doppio carburatore Solex C35

TRASMISSIONE - Trazione anteriore; cambio manuale a 5 marce

AUTOTELAIO - Sospensioni anteriori a quadrilateri deformabili con singola balestra trasversale, ammortizzatori idraulici e barra antirollio; sospensioni posteriori ad assale rigido con due balestre semiellittiche e barra Panhard, ammortizzatori idraulici e barra antirollio, sterzo a cremagliera non servoassistito; impianto frenante a doppio circuito idraulico: freni anteriori e posteriori a disco solidi (ant. 260 mm, post. 277 mm), servofreno; cerchi in lega Campagnolo da 14”; pneumatici anteriori 165/80 R 14, pneumatici posteriori 165/80 R14

DIMENSIONI E PESO - Lunghezza 3.975 mm Larghezza 1.555 mm Altezza 1.320 mm Passo 2.330 mm Carreggiata anteriore 1.300 mm Carreggiata posteriore 1.280 mm Peso in ordine di marcia 970 kg Capacità serbatoio 38 litr

Forever young