Prima versione a batteria del bestseller del Marchio bavarese sul mercato italiano. Potenza e coppia non mancano e l'autonomia ....

BMW iX1, su strada con il Suv elettrico compatto

        Un'auto che cambia colore con la sola forza del pensiero. Pu&ograve; sembrare fantascienza, ma si tratta di una realt&agrave; raggiunta da BMW, insieme alla start-up brainboost, e presentata all'evento rad&deg;hub del BMW Group. Evoluzione della tecnologia Flow svelata al CES di Las Vegas a inizio anno, questa nuova soluzione permette alla vettura di cambiare livrea in base all'attivit&agrave; elettrica del cervello. Duplice l'obiettivo di BMW: mostrare le potenzialit&agrave; e le possibili applicazioni delle moderne neurotecnologie e sensibilizzare sul tema della salute mentale. Nuova BMW X1, quanto cambia: dalle dimensioni ai motori, fino a iX1  BMW iX Flow, ecco come funziona&nbsp; A gennaio 2022, in occasione del Consumer Electronics Show di Las Vegas, BMW aveva presentato la iX Flow, speciale versione del Suv elettrico con una livrea &ldquo;mutevole&rdquo;. Ci&ograve; avviene grazie a un rivestimento realizzato in microcapsule dal diametro di un capello umano, ciascuna contenente pigmenti bianchi e neri. Attraverso la stimolazione di un campo elettrico, ogni capsula si carica positivamente o negativamente, facendo raccogliere in superficie i pigmenti di un colore o dell'altro, modificando di fatto la tinta dell'intera vettura nel giro di qualche istante. Partendo da questa tecnologia, BMW ha sviluppato un nuovo progetto in collaborazione con la start-up brainboost. Nella nuova versione, la iX Flow &egrave; stata connessa al cervello di alcuni esseri umani attraverso un encefalogramma. In pratica, la vettura &egrave; diventata in grado di cambiare colore in base alle emozioni provate dalla persona collegata al sistema. &ldquo;I modelli di colore della BMW iX Flow reagiscono all'attivit&agrave; cerebrale e ne riflettono il livello di attivit&agrave; &ndash; ha spiegato Philipp Heiler, CEO di brainboost - una volta che il cervello &egrave; a riposo, anche i cambiamenti dei disegni sull'iX Flow diventano pi&ugrave; calmi e regolari". Il progetto frutto del lavoro di BMW e branboost &egrave; stato presentato al rad&deg;hub 2022, evento tenutosi a maggio a Monaco di Baviera, pensato per riunire pensatori e visionari provenienti da tutto il mondo per discutere della mobilit&agrave; del futuro. Mettendo in primo piano realt&agrave; come brainboost, start-up fondata con la missione di rendere il fitness e la salute mentale accessibili al maggior numero di persone. BMW, scopri tutti i modelli sul mercato dell'usato       

Frutto dell'impegno congiunto di BMW e della start-up brainboost, la nuova tecnologia consente di modificare la livrea della iX in base alle all'attivit&agrave; cerebrale&nbsp;

BMW iX Flow, l'auto che cambia colore con la forza del cervello

BMW ha sapurto ritagliarsi un ruolo da protagonista, nelle ultime ore, al CES di Las Vegas, una delle pi&ugrave; importanti fiere al mondo dedicate all&#39;elettronica, dove spesso e volentieri le auto e le loro tecnologie hi-tech diventano le attrici principali. Tra di esse, a spiccare &egrave; stata BMW iX Flow, nuova variante dell&#39;elettrica bavarese, un concept con una caratteristica particolare: ha infatti la carrozzeria in grado di cambiare colore riproducendo diverse animazioni.  BMW M3 Competition: un nuovo agente nella polizia australiana    ECCO COME FA A CAMBIARE COLORE  Per sfoderare tale &quot;chicca&quot; tecnologica, BMW si &egrave; alleata con E Ink, azienda che produce carta elettronica per e-book. In pratica, iX Flow cambia il colore della carrozzeria e dei cerchi dal bianco al grigio attraverso vari effetti animati. Il tutto &egrave; ottenuto attraverso la cosiddetta tecnologia elettroforetica, sviluppata da E Ink e conosciuta per i display utilizzati negli e-Reader. Il rivestimento superficiale della BMW iX Flow contiene infatti milioni di microcapsule, dal diametro equivalente allo spessore di un capello umano. Ogni microcapsula contiene pigmenti bianchi caricati negativamente e pigmenti neri caricati positivamente. A seconda dell&#39;impostazione scelta, la stimolazione per mezzo di un campo elettrico fa s&igrave; che i pigmenti bianchi o neri si raccolgano sulla superficie della microcapsula, dando alla carrozzeria la tonalit&agrave; desiderata.  BMW iX, la prova dell&#39;elettrica della Doppia Elica   BENEFICI ANCHE PER LA VETTURA  S&igrave;, perch&eacute; il colore pu&ograve; variare in base ai gusti del cliente, che potr&agrave; personalizzarla a piacimento. Ma c&#39;&egrave; anche un risvolto ecologico: perch&eacute; infatti cambiare il colore esterno pu&ograve; contribuire all&#39;efficienza della vettura. Ad esempio, una superficie bianca riflette molto di pi&ugrave; la luce di una nera: di conseguenza, il surriscaldamento dell&#39;auto e dell&#39;abitacolo causato dalla forte luce solare e delle alte temperature esterne pu&ograve; essere ridotto cambiando l&#39;esterno con un colore chiaro. Al contrario, con temperature pi&ugrave; basse, un rivestimento esterno scuro aiuter&agrave; il veicolo ad assorbire di pi&ugrave; il calore del sole.  In entrambi i casi, i cambiamenti di colorazione diminuiscono l&#39;impiego dell&#39;aria condizionata sia calda che fredda nell&#39;abitacolo, riducendo la quantit&agrave; di energia necessaria al funzionamento del sistema elettrico del veicolo e con essa anche il consumo di carburante o di elettricit&agrave;. In pratica, in un&#39;auto 100% elettrica come iX, cambiare il colore in base al meteo pu&ograve; persino contribuire ad aumentarne l&#39;autonomia. Vedremo se in futuro iX Flow approder&agrave; a una produzione di serie.   

La tonalit&agrave; degli esterni e dei cerchi varia dal bianco al grigio, nel concept presentato dal marchio bavarese al CES di Las Vegas: ecco come funziona la tecnologia elettroforetica

BMW iX Flow, l&#39;elettrica con la carrozzeria che cambia colore

Sviluppato in collaborazione con E Ink, l&#39;inedito concept presentato dal marchio tedesco cambia la tonalit&agrave; degli esterni e dei cerchi dal bianco al grigio attraverso vari effetti animati grazie alla tecnologia elettroforetica

BMW iX Flow, elettrica hi-tech che cambia il colore della carrozzeria

Dal bianco al grigio con diversi effetti animati, nella nuova versione dell&#39;elettrica bavarese presentata al CES di Las Vegas. Carrozzeria e cerchi modificano la tonalit&agrave; grazie alla tecnologia elettroforetica sviluppata dall&#39;azienda E Ink. La rivoluzionaria vettura &egrave; per adesso soltanto un prototipo

BMW iX Flow, ecco l'auto che cambia il colore degli esterni

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Climatizzatore con controlli posteriori climatizzatore a controllo automatico e con comando a distanza

Aria condizionata

controllo attivo mantenimento corsia

Pompa di calore

Ricarica rapida

Sistema anticollisione che attiva cinture di sicurezza e attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , anteriore e posteriore , vel. minima 5 , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, funziona oltre 130 kmh (78 mph), funziona oltre 50 kmh (30 mph) e funziona sotto 50 kmh (30 mph)

Frenata automatica di emergenza

Cruise control

Controllo automatico adattivo della velocità

Tetto panoramico

Avviso superamento corsia attivazione sterzo, 210 e 130

Avviso del cambio di corsia

Sedili in pelle

Integrazione mobile Apple CarPlay, Android Auto, 999, 999, 0, 0, Apple - connessione wireless e Android - connessione wireless

Android Auto

Apple CarPlay

Sistemi di navigazione 3D+voce, comandi, internet, a colori, 14,90, info traffico, 37,8, 36 e include realtà aumentata

Navigatore satellitare

Sensore di sorpasso vibrazione del volante, attivo senza segnale di svolta attivato e include sistema anticollisione

Monitoraggio angolo cieco

Sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con sensore, sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore & telecamera, sistema di controllo distanza di parcheggio laterale con sensore

Sensori di parcheggio

Vetri oscurati

Telecamera

Sedile conducente, passeggero individuale , riscaldati e reg. elettrica con 4 posizioni

Sedili riscaldati

Smart card/chiave include accensione senza chiavi

Hands-free

Tettuccio apribile

Gancio Traino

Cambio automatico

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 20", calettatura cerchio 8,5, 50,8, 21,6 e codice costruttore 1GQ

Cerchi in lega

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 21", calettatura cerchio 9,0, bicolore, 53,3, 22,9 e codice costruttore 1LF

Guida autonoma 2 automazione parziale, controllo attivo mantenimento corsia e traffic jam ast

Sistema anticollisione che attiva cinture di sicurezza e attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , anteriore e posteriore , vel. minima 5 , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, funziona oltre 130 kmh (78 mph), funziona oltre 50 kmh (30 mph), funziona sotto 50 kmh (30 mph), sist intervento di emergenza cond e sist interv di emergenza cond c/parch

Rivestimento sedili in pelle (principale) e pelle (addizionale)

Sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore, posteriore e laterale con sensore & telecamera

Sedile conducente individuale , riscaldati e reg. elettrica con 7 posizioni attivo/massaggio e ventilato con con memoria a 2 vie, sedile passeggero individuale , riscaldati e reg. elettrica con 7 posizioni ventilato con elettrica a 2 vie

Smart card/chiave include l'apertura senza chiavi, include accensione senza chiavi e con chiusura aut.in allontanamento

BMW iX

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