Il model year 2023 del suv Mazda CX-5 si caratterizza, soprattutto, per la disponibilità del mild hybrid a 24 volt, abbinato ai motori benzina. Quattro gli allestimenti disponibili, più due versioni speciali. La gamma di motori comprende due unità benzina e due turbodiesel

Mazda CX-5 2023

Il modello &egrave; di rilievo per Mazda&nbsp;(qui trovi i modelli sul mercato dell&#39;usato), tanto da valere, in Europa, il 19% delle vendite. Mazda CX-5 2023 annuncia una serie di novit&agrave; da subito ordinabili e in arrivo nelle concessionarie italiane dal mese di febbraio.  La principale &egrave; l&#39;adozione di un mild hybrid abbinato ai due motori benzina aspirati. Il supporto &egrave; del tipo a 24 volt e impiega una batteria installata nel vano motore. Lo starter-generatore opera da elemento di recupero dell&#39;energia nelle fasi di rallentamento e supporta il motore termico nelle fasi di guida, che sia una ripartenza o maggior spinta.  Confermate le due motorizzazioni turbodiesel a listino, il 2.2 litri da 150 e 184 cavalli, Mazda CX-5 mild hybrid benzina sviluppa 165 cavalli con il motore 2.0 e 194 cavalli con il 2.5 litri. A beneficiare dell&#39;introduzione del mild hybrid sono i consumi, mediamente pi&ugrave; bassi del 5% e dell&#39;8% sulle due proposte di motorizzazione: da 6,5 lt/100 km il 165 cv, da 7,6 lt/100 km il consumo dichiarato dal 194 cv. Le emissioni di Co2 si riducono fino a 12 g/km.    Colori, dotazioni e allestimenti, cos&igrave; migliora CX-5  Non &egrave; l&#39;unico intervento di novit&agrave; sul suv Mazda, con CX-5 che &egrave; disponibile in 10 colorazioni di carrozzeria, tra cui la novit&agrave; Rhodium White Premium.&nbsp;  La dotazione di serie &egrave; migliore, grazie alla disponibilit&agrave; sin dall&#39;allestimento base dei sedili anteriori e del volante riscaldabili, come anche delle prese USB-C, la ricarica wireless dello smartphone e le interfacce wireless Apple CarPlay e Android Auto.  Quattro gli allestimenti ordinari, ai quali sommare le versioni speciali Advantage e Newground, quest&#39;ultimo una caratterizzazione estetica in chiave off-road, sulla base dei contenuti di CX-5 Advanced (a sua volta con i contenuti del Centre Line pi&ugrave; gli Adas di Livello 2).  L&#39;allestimento d&#39;ingresso CX-5 Centre Line &egrave; gi&agrave; ben accessoriato, tra fari full led, cerchi da 19&quot;, navigatore, sensori di parcheggio e retrocamera, mantenimento attivo della corsia. Fa il prezzo d&#39;attacco del listino, con motore benzina mild hybrid 165 cavalli da 36.700 euro.  Exclusive Line arricchisce il suv degli Adas di Livello 2 (cruise control adattivo, dispositivo anticollisione in manovra, tra gli altri), dei fari Matrix Led, del portellone ad apertura automatizzata. Ed &egrave; una dotazione alla quale l&#39;allestimento Homura inserisce una caratterizzazione sportiva nello stile, tra cerchi da 18&quot; e interni in pelle e tessuto.  Il top di gamma Takumi somma gli inserti in vero legno in plancia, i rivestimenti in pelle Nappa e la regolazione elettrica delle sedute ventilate. Un top di gamma che raggiunge i 50.050 euro con motore 2.2 litri turbodiesel 184 cavalli, con trazione quattro ruote motrici e cambio automatico. 

Accanto alle motorizzazioni turbodiesel, CX-5 2023 introduce i benzina MHEV e dichiara consumi ridotti. Migliora la dotazione di serie sin dallo step base, Centre Line

Mazda CX-5 2023, debutta il mild hybrid sui benzina

A 5 anni dal&nbsp;lancio, la Mazda CX-5 &egrave; cambiata solo dove serve, grazie a un aggiornamento di stlie e dotazioni che ne ha riammodenato il look.  Le novit&agrave; del modello 2022  Design all&#39;insenga della grinta che traspare dai nuovi fari a LED, incastonati della mascherina completamente ristilizzata.  L&#39;abitacolo, inoltre, denota tanta attenzione all&#39;ergonomia. A differenza di quello che fa la concorrenza, sul tunnel e sulla plancia restano tanti tasti fisci perch&eacute; lo schermo dell&#39;infotelematica non &egrave; touch, ma &egrave; facilmente navigabile tramite il rotore.  La Mazda CX-5 della nostra prova &egrave; la versione sportiveggiante Homura: guarda il video per il test completo  Potrebbe interessari  Mazda, gli annunci del nuovo e dell&#39;usato sul listino   

Pochi ritocchi, ma di sostanza, per il SUV giapponese. Guarda qui il test completo

Mazda CX-5, ecco come va su strada

Guarda qui la prova su strada della Mazada CX-5 a cura di Arturo Rizzoli

Mazda CX-5, la prova su strada

La SUV giapponese, svelata lo scorso autunno in occasione del Salone dell&rsquo;Auto di Los Angeles, &egrave; gi&agrave; ordinabile negli showroom Mazda con prezzi a partire da 32.350 euro

Nuova Mazda CX-5 2020 | LE FOTO

Nuova sfida per il SUV del Marchio giapponese. Questa volta la Mazda CX-5 si spinge fino ai confini del Mondo per testare la sua affidabilit&agrave; sulle strade ghiacciate del Polo Nord: comfort e sicurezza rimangono al top.

Mazda CX-5: sfida in Lapponia FOTO

Una Mazda CX-5 2019 pronta a tutto, anche sfidare il circolo polare artico. Una piccola flotta di SUV del Marchio giapponese infatti &egrave; stata spinta oltre i propri limiti per attraversare i paesaggi artici del nord Europa a caccia dell&rsquo;aurora boreale. Da Capo Nord fino a Lulea, per poi raggiungere Rovaniemi in tutta sicurezza, grazie al massimo comfort a bordo e alle tecnologie di nuova generazione Mazda, come il sistema di trazione integrale intelligente.&nbsp;    Per poter attraversare le strade ghiacciate del nord Europa in condizioni perfette, e fare uno slalom tra le slitte trainate da husky, la versione aggiornata 2019 della Mazda CX-5 si affida a due suoi aspetti principali: la qualit&agrave; dell&rsquo;abitacolo e il comportamento su strada. Numerosi elementi degli interni infatti sono stati evoluti per innalzare la qualit&agrave; sia dell&rsquo;ambiente a bordo e sia la tecnologia della sua interfaccia uomo-macchina (HMI).  Comfort rimane la parola chiave degli interni che dsono disponibuli anche nei nuovi rivestimenti in vera pelle Nappa, finiture in vero legno insieme ad altri materiali di alta qualit&agrave;, ai quali si aggiungono i nuovi sedili anteriori con sistema di ventilazione. Nell&#39;abitacolo &egrave; stata migliorata anche la connettivit&agrave; di bordo, arricchita con le interfacce Apple CarPlay e Android Auto, che consentono agli utenti di utilizzare il sistema Mazda Connect sia con iPhone che con le applicazioni di altri smartphone.  In aggiunta a questi arricchimenti interni, la CX-5 2019 propone un livello ancora pi&ugrave; alto nell&rsquo;equilibrio fra linearit&agrave; di risposta ai comandi e comfort di marcia, grazie agli affinamenti alle sospensioni che sfruttano i pi&ugrave; recenti studi e tecnologie avanzate di Mazda. Il SUV Mazda &egrave; ora dotato del sistema G-Vectoring Control Plus (GVC Plus), una versione avanzata che, attraverso i freni, esercita un controllo diretto sul momento d&rsquo;imbardata, contribuendo a una migliore stabilit&agrave; del veicolo.  Il sistema di trazione integrale intelligente di nuova generazione Mazda - con 27 sensori che monitorano le condizioni della strada e le intenzioni del conducente - &egrave; stato sviluppato con l&#39;obiettivo di garantire la connessione fra conducente e strada in ogni circostanza e condizione, restando fedele allo spirito Jinba Ittai, qualunque sia il livello di aderenza e senza sacrificare i consumi. 

In Lapponia per ammirare l&#39;aurora boreale: la Mazda CX-5 2019 ha attraversato i paesaggi artici del nord Europa, da Capo Nord fino a Lulea. Sicurezza e comfort di bordo perfetto anche sulle strade ghiacciate grazie al sistema di trazione integrale intelligente

Mazda CX-5 alla conquista del Polo Nord

L'abitacolo della Mazda CX-5 è stato rivisto nell'ergonomia e nei materiali nel model year 2019. Ecco le foto

Mazda CX-5 MY 2019 Signature: Foto abitacolo

Mazda CX-5 è un SUV dalle linee eleganti e rappresenta l’essenza dell’armonia tra uomo e macchina secondo la scuola giapponese. Abbiamo provato la Versione Signature, che potete vedere nel video: ecco come si comporta su strada e quali sono le sue particolarità

VIDEO: Mazda CX-5 Signature

Da Roma a Milano, in treno o in aereo? Meglio con la Mazda CX-5: il silenzio è una caratteristica della qualità del SUV. Nell'abitacolo fanno il loro esordio i nuovi sedili più comodi e la presenza di un nuovo head-up-display (HUD) più avanzato e pratico da consultare. Migliorata anche l’insonorizzazione: più in alto la console centrale nella vettura ideale e versatile per i percorsi lunghi.

VIDEO Mazda CX-5: comfort del silenzio

Lo Sport Utility rinnova identità e aumenta ancora di più la tenuta di strada e sicurezza. Per la nuova generazione sono due le nuove versioni disponibili: Executive e Signature.

VIDEO Mazda CX-5 2019: il SUV si evolve

Mazda

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Aria condizionata

Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con frenata automatica emergenza , frenata a bassa velocità , vel. minima 4 , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, funziona oltre 50 kmh (30 mph) e funziona sotto 50 kmh (30 mph)

Frenata automatica di emergenza

Cruise control

Avviso superamento corsia attivazione sterzo

Avviso del cambio di corsia

Integrazione mobile Apple CarPlay, Android Auto, 0, 0, 0, 0, Apple - connessione wireless e Android - connessione wireless

Android Auto

Apple CarPlay

Sistemi di navigazione 3D+voce, comandi, scheda SD, a colori, 10,30, info traffico e 26,2

Navigatore satellitare

Sensore di sorpasso attivo senza segnale di svolta attivato

Monitoraggio angolo cieco

Assistenza al parcheggio posteriore e con monitor

Sensori di parcheggio

Vetri oscurati Lunotto posteriore e laterali posteriori

Vetri oscurati

Sedile conducente individuale , riscaldati con manuale a 1 via, sedile passeggero individuale , riscaldati

Sedili riscaldati

Smart card/chiave include accensione senza chiavi

Hands-free

Cambio automatico

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 19", calettatura cerchio 7,0, bicolore, 48,3 e 17,8

Cerchi in lega

Guida autonoma 2 automazione parziale, controllo attivo mantenimento corsia e riconoscimento segnaletica

controllo attivo mantenimento corsia

Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , anteriore e posteriore , vel. minima 4 , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, funziona oltre 130 kmh (78 mph), funziona oltre 50 kmh (30 mph) e funziona sotto 50 kmh (30 mph)

Controllo automatico adattivo della velocità

Assistenza al parcheggio posteriore, con monitor e frenata automatica durante parcheggio

Sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con sensore & telecamera, sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore & telecamera, sistema di controllo distanza di parcheggio laterale con telecamera

Telecamera

Sedile conducente individuale , riscaldati e reg. elettrica con 5 posizioni ventilato con con memoria a 1 via, sedile passeggero individuale , riscaldati e reg. elettrica con 5 posizioni ventilato con elettrica a 1 via

Smart card/chiave include l'apertura senza chiavi e include accensione senza chiavi

Rivestimento sedili in pelle (principale) e scamosciato (addizionale)

Sedili in pelle

Tettuccio apribile

Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , anteriore e posteriore , vel. minima 4 , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, funziona oltre 50 kmh (30 mph) e funziona sotto 50 kmh (30 mph)

Sedile conducente individuale , riscaldati e reg. elettrica con 3 posizioni e manuale a 1 via, sedile passeggero individuale , riscaldati

Guida autonoma 2 automazione parziale, controllo attivo mantenimento corsia, riconoscimento segnaletica e traffic jam ast

Tetto apribile anteriore di vetro , elettrico

Mazda CX-5

Prezzo di listino