        Con la crescente diffusione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), nell&rsquo;ottica della guida completamente autonoma, una delle sfide pi&ugrave; difficili &egrave; quella della comunicazione tra veicoli e pedoni. &Scaron;koda, celebre per lo slogan &ldquo;simply clever&rdquo; (semplicemente intelligente) ha presentato, a tal proposito, una tecnologia innovativa (per ora solo in versione concept): la calandra del Suv elettrico Enyaq iV diventa uno schermo Led in grado di fornire segnali visivi ai pedoni, a gran vantaggio della sicurezza.  Skoda Kamiq Black Dot, come va il Suv su misura per l'Italia &Scaron;koda Enyaq iV, la calandra diventa un display LED L&rsquo;inedita &ldquo;griglia&rdquo; di Enyaq iV, che sostituisce la Crystal Face retroilluminata opzionale, &egrave; composta da un pannello Led programmabile,&nbsp;dal funzionamento analogo a quello di un semaforo: in prossimit&agrave; di un attraversamento pedonale, la calandra mostra una grafica animata con frecce di colore verde per comunicare ai passanti la possibilit&agrave; di attraversare in sicurezza. Una volta pronto a ripartire, lo sfondo dello schermo diventa completamente rosso e vengono visualizzati due triangoli di pericolo; lo stesso tipo di avvertimento compare in caso di impossibilit&agrave; della vettura di fermarsi sulle strisce pedonali. &nbsp; Applicazioni future: c'&egrave; anche un assistente robot Attualmente, la griglia animata &egrave; ancora in fase di progettazione e non &egrave; ancora stata implementata nei veicoli di serie. Tuttavia, la Casa boema ritiene che tale soluzione possa contribuire in modo significativo alla riduzione degli infortuni dei pedoni. Inoltre, la tecnologia fa parte di un programma di sperimentazione pi&ugrave; ampio nel Regno Unito, che comprende anche il rover robotico IPA2X. Il piccolo assistente &egrave; stato progettato per aiutare bambini, anziani e persone con disabilit&agrave; nell'attraversamento sicuro della strada. Entrambe le soluzioni sono state sviluppate da &Scaron;koda in collaborazione con l'Istituto di Informatica, Robotica e Cibernetica dell'Universit&agrave; Tecnica Ceca di Praga (CIIRC) e l'Universit&agrave; Tecnica di Monaco.        

<p>La calandra del Suv elettrico Enyaq iV diventa un pannello Led in grado di fornire segnali visivi ai pedoni, a tutto vantaggio della sicurezza</p>

Škoda, ecco la calandra Led per la sicurezza dei pedoni

Škoda

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Climatizzatore con controlli posteriori climatizzatore a controllo automatico

Aria condizionata

Guida autonoma 2 automazione parziale, city, controllo attivo mantenimento corsia, riconoscimento segnaletica, highway assist e traffic jam ast

controllo attivo mantenimento corsia

Pompa di calore

Ricarica rapida

Sistema anticollisione che attiva cinture di sicurezza e attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , anteriore e posteriore , vel. minima 2 , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, distanza programmabile, funziona oltre 130 kmh (78 mph), funziona oltre 50 kmh (30 mph), funziona sotto 50 kmh (30 mph) e sist intervento di emergenza cond

Frenata automatica di emergenza

Cruise control adattivo funzione stop/go e cruise control adattivo predittivo

Cruise control

Controllo automatico adattivo della velocità

Tetto panoramico

Avviso superamento corsia attivazione sterzo, 999 e 999

Avviso del cambio di corsia

Integrazione mobile Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink, 999, 999, 0, 0, Apple - connessione wireless e Android - connessione wireless

Android Auto

Apple CarPlay

Sistemi di navigazione 3D+voce, comandi, internet, a colori, 13,00, info traffico, 33,0 e 36

Navigatore satellitare

Sensore di sorpasso vibrazione del volante e attivo senza segnale di svolta attivato

Monitoraggio angolo cieco

Assistenza al parcheggio posteriore e con monitor

Sensori di parcheggio

Vetri oscurati Lunotto posteriore e laterali posteriori

Vetri oscurati

Telecamera

Sedile conducente sportivo , riscaldati e reg. elettrica con 6 posizioni e con memoria a 2 vie, sedile passeggero sportivo , riscaldati con manuale a 1 via

Sedili riscaldati

Smart card/chiave include l'apertura senza chiavi, include accensione senza chiavi e include memoria posizioni sedile

Hands-free

Gancio Traino

Cambio automatico

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 20", calettatura cerchio 8,0, bicolore, 50,8, 20,3 e codice costruttore PJD

Cerchi in lega

Ruote anteriori di lega leggera 20", calettatura cerchio 8,0, bicolore, 50,8, 20,3 e codice costruttore PJI, ruote posteriori di lega leggera 20", calettatura cerchio 9,0, bicolore, 50,8, 22,9 e codice costruttore PJI

Sedili in pelle

Sedile conducente individuale , riscaldati e reg. elettrica con 6 posizioni e con memoria a 2 vie, sedile passeggero individuale , riscaldati con manuale a 1 via

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 19", calettatura cerchio 8,0, bicolore, 48,3, 20,3 e codice costruttore PJB

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 19", calettatura cerchio 8,0, bicolore, 48,3, 20,3 e codice costruttore PJA

Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con frenata automatica emergenza , anteriore e posteriore , vel. minima 2 , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, distanza programmabile, funziona oltre 130 kmh (78 mph), funziona oltre 50 kmh (30 mph) e funziona sotto 50 kmh (30 mph)

Smart card/chiave include accensione senza chiavi

RS MAX (con allarme antifurto volumetrico)

Ruote anteriori di lega leggera 20", calettatura cerchio 8,0, 50,8, 20,3 e codice costruttore 55K, ruote posteriori di lega leggera 20", calettatura cerchio 9,0, 50,8, 22,9 e codice costruttore 55K

Škoda Enyaq Coupé iV

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