La supersportiva da 400 km/h sarà il “dessert”: prima saranno fondamentali i lanci di Model Y, Cybertruck e Semi
di Francesco Forni
11.05.2020 ( Aggiornata il 11.05.2020 10:45 )
Dovrà aspettare il suo turno Tesla Roadster, la supercar elettrica che dovrebbe umiliare le concorrenti a motore termico con la sua accelerazione fotonica (annunciato lo 0-100 in 1,9 secondi).
Parole e musica di Elon Musk, che ha congelato fino al 2022 l’arrivo della seconda serie della sportiva, annunciato dal prototipo a novembre 2017.
I numeri della vettura, fino a 1.000 chilometri di autonomia con una carica, oltre 400 km/h di velocità massima, rimarranno sulla carta più a lungo del previsto.
Tesla Roadster: la seconda generazione
Prezzi da 170 mila euro per la nuova Roadster, che arriverà su strada nel 2020 con prestazioni da hypercar: la velocità massima dichiarata è di oltre 400 km/h e per lo scatto 0-100 sono sufficienti 2 secondi.
Guarda il videoModel Y, GigaFactory, Cybertruck e Semi hanno la precedenza
Musk è stato chiaro nel corso di un podcast con Joe Rogan. Alla domanda dell’attore comico, interessanti a comprarsi una Tesla Roadster, il vulcanico Elon ha risposto. “La Roadster per Tesla è come il dessert. Prima dobbiamo avere sul piatto carne, patate, verdure e altro”.
La metafora è chiara. Perché Tesla possa prosperare sono fondamentali il lancio di Model Y a livello mondiale e la costruzione della GigaFactory a Berlino, nel “cuore” della potenziale concorrenza europea.
E inoltre anche l’arrivo del pick-up Cybertruck, strategico per il mercato USA e del camion Semi. Stando a queste precedenze, Tesla sta confermando la sua vocazione a diventare costruttore generalista: le sportive arrivano dopo, quando tutto il resto è sotto controllo.
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