        In quanti spenderebbero 7.000 euro per una Fiat Tipo prima serie, quella prodotta tra fine anni '80 e prima met&agrave; dei Novanta? Non molti. E se quella Tipo fosse una 1.8 DGT appartenuta a un campione del mondo di F.1? Probabilmente le cose cambierebbero. Perch&eacute; su Catawiki &egrave; disponibile la Fiat Tipo appartenuta a Nigel Mansell. Non una qualsiasi, bens&igrave; la milionesima realizzata dalla Casa torinese.  Colore, interni, cerchi, storia del veicolo Il 9 settembre 1990, ai tempi in cui il pilota inglese guidava la Ferrari, dopo il Gran Premio d'Italia a Monza, questa Tipo 1.8 DGT &egrave; stata consegnata a Nigel Mansell dall'amministratore delegato della Fiat in persona Cesare Romiti. Numero di telaio 1.000.000, colore (non a caso...) British Racing Green, interni in pelle speciale e cerchi in lega unici. La stessa vettura, ma di colore azzurro, &egrave; stata consegnata quel giorno anche ad Alain Prost, compagno di squadra di Mansell, per un omaggio realizzato in occasione dell'uscita del milionesimo esemplare della Tipo dalle officine Fiat e in riconoscenza del lavoro svolto dai due piloti con Ferrari. Ricavi da sogno per l&rsquo;asta delle auto di Nigel Mansell La Tipo all'asta &egrave; stata immatricolata per la prima volta nel 1992 e tenuta da Mansell per un anno, per poi essere venduta a un residente dell'Isola di Man. Secondo il libretto di manutenzione, al momento della vendita aveva percorso poco pi&ugrave; di 680 km in tutto. Nel 2003, l'auto &egrave; stata acquistata dal direttore della concessionaria Fiat di Guernsey, nelle Isole del Canale, che a sua volta l'ha rivenduta a un piccolo museo privato in Inghilterra. Infine, il venditore attuale ha acquistato la Fiat nel marzo 2008 e da allora l'ha utilizzata solo poche volte all'anno per partecipare ad alcuni raduni automobilistici."Questo particolare modello di Fiat &egrave; unico nel suo genere - ha affermato Franco Vigorito, esperto di auto di Catawiki -: dal telaio, al colore, fino ad arrivare agli interni e ai cerchi in lega. Oltre alle componenti tecniche, porta con s&eacute; un pezzo importante della storia della Formula 1. Centinaia di veicoli vengono messi all'asta ogni settimana su Catawiki e nella top 5 dei marchi italiani pi&ugrave; ricercati, figura proprio la Fiat". Nel listino dell'usato di Auto, tante occasioni da non perdere a portata di click       

La milionesima Tipo prodotta dal marchio torinese venne consegnata nel 1990 al pilota inglese, all'epoca in Ferrari. Tenuta in condizioni perfette, ha un valore di 7.000 euro

All'asta la Fiat Tipo 1.8 DGT di Nigel Mansell

La milionesima Tipo mai prodotta da Fiat venne consegnata al pilota inglese, all'epoca in Ferrari, nel 1990 come omaggio alle sue prestazioni con la scuderia di Maranello. Dopo oltre trent'anni, quel modello viene venduto all'asta su Catawiki con il suo colore British Racing Green, gli interni in pelle e i cerchi in lega. Bassissimo il chilometraggio, prezzo di 7.000 euro

Fiat Tipo 1.8 DGT di Nigel Mansell

Ecco come va su strada la versione ibrida della Fiat Tipo

Fiat Tipo Hybrid, la prova

        Anche la nuova Fiat Tipo si prepara a vestire la divisa dei Carabinieri, aggiungendosi alla lunga lista delle auto del Gruppo che hanno prestato servizio presso l'Arma. La hatchback del Marchio torinese &egrave; infatti stata scelta per rinnovare la flotta delle vetture a disposizione dei Carabinieri, e verr&agrave; fornita in 1.300 esemplari attraverso il leasing di Leasys. A caratterizzare le Tipo, oltre alla tradizionale livrea Blu Arma con il tetto bianco, una serie di dotazioni specifiche per supportare e facilitare le attivit&agrave; di controllo e intervento. Fiat 500, all'asta quella che i Carabinieri guidavano nel 1970  Fiat Tipo, dotazioni specifiche&nbsp; Per la sua nuova flotta di Fiat Tipo, l'Arma dei Carabinieri ha optato per una soluzione di leasing attraverso Leasys, la societ&agrave; del Gruppo Stellantis che gestisce i noleggi a lungo termine. Una decisione che consentir&agrave; ai militari di disporre di vetture sempre nuove ed efficienti, evitando nel contempo di immobilizzare risorse. Le nuove Tipo dei Carabinieri sono equipaggiate di motore Diesel 1.6 Multijet da 130 cavalli e 320 Nm, un propulsore che garantisce un compromesso tra prestazioni brillanti e consumi contenuti. Oltre alla tradizionale livrea blu-bianca con strisce rosse e adesivi &ldquo;112&rdquo;, le nuove Fiat dei Carabinieri sono dotate di una vasta gamma di dotazioni sviluppate specificatamente su richiesta dell'Arma. Tanti gli equipaggiamenti specifici della Tipo &ldquo;in divisa&rdquo;: dai lampeggianti sul tetto ai Led frontali, fino alla sirena bitonale, per poi proseguire con la predisposizione della radio, un altoparlante aggiuntivo e una luce supplementare per consultare le mappe. Presenti poi anche scomparti per portare le armi in dotazione, documenti, tablet e palette, oltre a uno scrittoio scorrevole a una presa di corrente da 12V. A completare la dotazione, un kit per il pronto soccorso, catene da neve autotensionabili e un estintore. Stellantis e Carabinieri, lunga tradizione La Tipo si aggiunge a un lunghissimo elenco di vetture dei brand di Stellantis che hanno prestato servizio presso i Carabinieri. Sono infatti numerosi i modelli Fiat, Lancia e Alfa Romeo che negli anni hanno vestito la divisa blu e bianca, ricoprendo il ruolo di &ldquo;gazzelle&rdquo; e diventando simboli stessi dell'Arma. Attualmente, oltre alla Tipo, i Carabinieri hanno in dotazione anche la Jeep Renegade e l'Alfa Romeo Giulia, inclusi gli esemplari Quadrifoglio da 510 cavalli che vennero donati dall'allora ad di FCA Sergio Marchionne ai militari dell'Arma. Tutte le Alfa Romeo dei Carabinieri: dalla prima Gazzella alla Giulia       

La hatchback &egrave; stata scelta dall'Arma per rinnovare la flotta: saranno oltre 1.000 gli esemplari consegnati da Stellantis ai militari

Fiat Tipo in divisa: scelta per la nuova flotta dei Carabinieri

La nuova Fiat Tipo con motore Multijet è stata scelta per rinnovare la flotta dell'Arma

Fiat Tipo, si arruola nei Carabinieri

        Fiat Tipo quattro porte, la berlina classica, la prima entrare a listino nel 2015, si unisce alla gamma rinnovata con la cinque porte, la wagon e la Cross. Allestimenti semplificati per la carrozzeria a tre volumi: Tipo, City Life e Life (non c&rsquo;&egrave; City Sport). Il prezzo parte da 17.000 euro, Fiat Tipo 5 porte parte da 18.500 (ma &egrave; in promozione a 16.900 euro).   I motori disponibili sono gli stessi delle altre versioni. Il 1.0 3 cilindri turbo benzina da 100 cavalli e il 1.3 da 95 cavalli e il 1.6 da 130 cavalli. Con cambio manuale a cinque marce per le 95 e 100 cv e a sei marce per la 130 cv. La dotazione base (Tipo) prevede climatizzatore manuale, radio con quattro altoparlanti, speed assist, lane departure warining e cerchi in lamiera da 16 pollici.  Tipo City Life in addizione offre climatizzatore automatico, sistema di infotainment Uconnect con display da 7 pollici con Link System compatibile con Apple CarPlay e AndroidAuto, cruise control, fari diurni a led, volante in pelle e cerchi in lega da 16 pollici. Tipo Life aggiunge display a colori da 7 pollici, retrovisori elettrici, sensori di parcheggio posteriori, fendinebbia e speed assist. Prezzi e allestimenti Fiat Tipo berlina quattro porte  &nbsp;1.0 100 cavalli - 17.000 euro &nbsp;1.0 100 cavalli City Life - 18.500 euro &nbsp;1.0 100 cavalli Life - 20.000 euro &nbsp;1.3 Mjet 95 cavalli - 19.100 euro &nbsp;1.3 Mjet 95 cavalli City Life - 20.600 euro &nbsp;1.3 Mjet 95 cavalli Life - 22.100 euro &nbsp;1.6 Mjet 130 cavalli City Life - 22.000 euro &nbsp;1.6 Mjet 130 cavalli Life - 23.500 euro  Fiat 500X, rientra il diesel a listino       

Prezzo da 17.000 euro, allestimenti Tipo, City Life e Life

Fiat Tipo restyling, a listino la berlina quattro porte

Prezzo da 17.000 euro. Disponibili gli allestimenti Tipo, City Life e Life

Fiat Tipo 4 porte 2021 FOTO

        Panda e Tipo, due volti dai grandi numeri della Fiat &ldquo;funzionale&rdquo;, quella presentata da Luca Napolitano con il lancio delle versioni ristilizzate della citycar e della gamma compatta. Le novit&agrave; Cross, gi&agrave; annunciate. Inedita, poi, Fiat Tipo City Sport, che sul mercato verr&agrave; lanciata in una fase successiva, nel corso del primo trimestre del 2021, a suo modo a replicare quanto fa Panda Sport: un allestimento caratterizzato in chiave dinamica, buono per strizzare l&rsquo;occhio a un pubblico giovane.  Cerchi un'auto usata? Sfoglia il listino di Auto Andr&agrave; su strada con un design ritoccato nei punti giusti a tal proposito. Si parte dai cerchi in lega da 18 pollici, diamantati, certo il dettaglio dal maggior effetto scenico, su una carrozzeria 5 porte con la colorazione Grey Metropoli specifica dell&rsquo;allestimento, come lo sono i particolari in nero lucido: dalle calotte degli specchietti alle cornici intorno ai fendinebbia, fino alle maniglie delle portiere.  Dotazione ricca Di serie la dotazione si annuncia ricca, tra fari full led anteriori e posteriori, automatismo di conversione abbaglianti/anabbaglianti, accesso a bordo senza necessit&agrave; id utilizzare la chiave, strumentazione digitale configurabile con schermo da 7 pollici, infotainment Uconnect. Il tratto stilistico si sposa con motorizzazioni turbo benzina 1.0 tre cilindri, 100 cavalli e 190 Nm di coppia dalle prestazioni bilanciate, con gli 11&rdquo;8 dichiarati sullo zero-cento e 192 orari di velocit&agrave; massima. Numeri non da urlo ma equilibrati con emissioni di Co2 e consumi contenuti: 5,7 lt/100 km il dato dichiarato nel ciclo combinato, per 132 g/km di Co2 emessa.  L&rsquo;alternativa &egrave; in un diesel 1.6 litri da 130 cavalli e cambio 6 marce, per vocazione stradista anche da lunghe distanze, sulle quali offre prestazioni velocistiche superiori: 9&rdquo;8 in accelerazione e 208 km/h di velocit&agrave; massima a fronte di consumi dichiarati in 4,7 lt/100 km per emissioni di Co2 nell&rsquo;ordine dei 123 g/km. Sfoglia il listino Fiat: tutti i modelli sul mercato Gamma Fiat Tipo che oltre a nuovi allestimenti va su strada con l&rsquo;infotainment connesso di ultima generazione Uconnect 5 quale specifica top di gamma &ndash; con Apple CarPlay e Android Auto wireless &ndash;, su touchscreen da 10,25 pollici e un pacchetto di Adas che comprende il cruise control adattivo, il Blind Spot monitor e la frenata automatica d&rsquo;emergenza.       

Non solo la proposta crossover Tipo Cross nel 2021 della berlina compatta. L'allestimento City Sport ha diversi elementi stilistici che strizzano l'occhio al mondo delle prestazioni. Motori benzina e diesel tra cui scegliere

Fiat Tipo City Sport, funzionalità e stile dinamico convivono

Per la Fiat Tipo &egrave; arrivato il momento del restyling, ma non si tratta solo di un aggiornamento di met&agrave; carriera con i classici ritocchi estetici e l&rsquo;arricchimento delle dotazioni di bordo. La famiglia della compatta torinese si allarga e alle versioni a quattro, cinque porte e station wagon aggiunge una nuova variante di carrozzeria: la Tipo Cross.  Come cambia fuori  La Fiat Tipo restyling si differenzia dalla generazione precedente principalmente dal frontale. Il muso, infatti, &egrave; stato ridisegnato per raccordarsi ai nuovi fari a LED, ma tutta nuova &egrave; anche la griglia, che ospita il nuovo logo Fiat, che ha debuttato sulla 500, caratterizzato da un font che richiama molto i vecchi loghi degli anni &rsquo;50 e &rsquo;60.  Altra novit&agrave; si nota nella parte bassa del paraurti. La zona &egrave; stata riprogettata per essere pi&ugrave; aerodinamica, lasciando il giusto spazio all&rsquo;estetica con l&rsquo;inserimento di elementi in cromo satinato a cui&nbsp;si abbinano nuovi cerchi in lega da 16&rdquo; o 17&rdquo;.    Rivoluzione digitale  L&rsquo;abitacolo &egrave; a trazione digitale. Sparisce, infatti, il quadro strumenti analogico per fare posto a uno schermo da 7&rdquo; (completamente personalizzabile) che si abbina allo UConnect 5 con schermo touch da 10,25&rdquo;, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay.  Cerchi un&#39;auto usata? Controlla il nostro listino&nbsp;  Inoltre, gli interni sono stati ripensati per essere pi&ugrave; ergonomici. Il volante &egrave; pi&ugrave; compatto e sagomato per migliorare l&rsquo;impugnatura, mentre sulla plancia sono stati rivisitati i comandi per il clima e aggiunti nuovi inserti cromo e black.  Arrivano gli ADAS  In occasione del restyling, i tecnici Fiat hanno provveduto a mettere al passo la Tipo anche per quanto riguarda la sicurezza attiva e passiva. Sono stati installati, infatti, un ampia gamma di ADAS di ultima generazione come: il Traffic Sign Recognition, l&rsquo;Intelligent Speed Assist il Lane Control, l&rsquo;Attention Assist, l&rsquo;Adaptive High Beam e il Blind Spot Assist.  Tipo Cross, quella rialzata    Come abbiamo detto all&rsquo;inizio, la novit&agrave; pi&ugrave; importate &egrave; il debutto della nuova variante di carrozzeria, la Tipo Cross.  In questo allestimento, la vettura &egrave; pi&ugrave; alta da terra di 4 cm (la seduta di 7 cm), ma le differenze con le altre della gamma non riguardano solo l&rsquo;assetto. La Tipo Cross ha un aspetto da piccolo crossover grazie a elementi di scocca specifici, come la calandra pi&ugrave; ampia, i passaruota bombati e dettagli esclusivi come l&rsquo;estrattore posteriore e il portapacchi sul tettuccio.  Tutta la gamma Fiat  Motori e allestimenti  Al momento del lancio, la Tipo &egrave; disponibile in due famiglie di allestimenti, Life e Cross, declinati secondo due impostazioni legate alle condizioni di utilizzo. La prima pi&ugrave; spartana con le versioni dedicate Life e City Life, la seconda pi&ugrave; accessoriata con le versioni pi&ugrave; esclusive Corss e City Cross.  La Fiat Tipo &egrave; disponibile con due motori, il 1.0 benzina GSE da 100 cv e il 1.6 Diesel Multijet da 95 o 130 cv. I prezzi non sono stati ancora comunicati. 

La compatta torinese si aggiorna attraverso uno stile pi&ugrave; moderno e tanti contenuti tecnologici, ma c&#39;&egrave; di pi&ugrave;: ecco la Cross, la variante di carrozzeria con assetto pi&ugrave; alto di 4 cm

Fiat Tipo restyling, debutta la versione Cross

        Berlina e hatckback e station wagon. Tutti i volti di Tipo, destinata a un restyling sostanziale e l&rsquo;introduzione di una versione Fiat Tipo Cross 2020 che regala una prima visione nitida sulle novit&agrave; stilistiche che la gamma della compatta porter&agrave; sul mercato. Cerchi un'auto usata? Sfoglia il listino di Auto Se sotto il cofano l&rsquo;attesa &egrave; per il debutto dei motori Firefly, il design esterno sar&agrave; ritoccato in modo evidente, senza tuttavia rivoluzionare un&rsquo;impostazione piacevole (in foto l'attuale generazione). Fiat Tipo, Cross nello stile &Egrave; il frontale a finire nelle pi&ugrave; recenti foto spia, diffuse dalla pagina Facebook &ldquo;Piedi Pesanti&rdquo;. Si cambia a partire dal logo Fiat, un lettering dalle dimensioni generose, calandra per ampiezza rimasta invariata.  I fari con luci diurne a led variano la grafica degli elementi interni, cos&igrave; come ha un trattamento differente la fascia che corre sopra il portatarga, ora un arco perfetto da faro a faro. Sfoglia il listino Fiat: tutti i modelli sul mercato Che sia in arrivo una Fiat Tipo Cross &egrave; nell&rsquo;evidenza del paraurti crossoverizzato, l&rsquo;applicazione di plastiche silver a replicare le piastre protettive del mondo off-road, anzitutto. Protezioni che ritroveremo anche al posteriore. Non &egrave; da escludere che una modalit&agrave; specifica del controllo di trazione e stabilit&agrave; completi la cura stilistica affiancando una motricit&agrave; leggermente migliore su fondi a bassa aderenza. Ovviamente rester&agrave; saldo lo schema a trazione anteriore.&nbsp; Interni, c'&egrave; il nuovo infotainment Detto delle novit&agrave; secondarie che interessano il volante, con una porzione centrale pi&ugrave; tondeggiante, &egrave; nella strumentazione e nell&rsquo;infotainment che il restyling di Fiat Tipo introduce importanti cambiamenti. Strumentazione digitale, a colori, un ampio schermo centrale configurabile, completato da spie di servizio all&rsquo;interno di un elemento altrimenti invariato nelle linee delle ogive di tachimetro e contagiri. Sul fronte dell&rsquo;infotainment, la specifica presente sul muletto potrebbe anticipare la presenza dello Uconnect 5, di certo elimina i comandi fisici finora presenti nelle due manopole e modifica il rapporto di forma per uno schermo molto pi&ugrave; widescreen e ridotte cornici.       

L'aggiornamento della gamma Tipo interessa gli interni con un nuovo infotainment e strumentazione, all'esterno cambiano dettagli del frontale, su Tipo Cross con richiami al mondo SUV

Fiat Tipo restyling, Cross rivela altre novità

Da quando la Fiat Tipo ha vinto il premio Auto dell&rsquo;Anno di anni ne sono passati pi&ugrave; di 30. Era il 1989 e la compatta, alla vigilia di un nuovo decennio, viene investita da un grande successo. Non sappiamo se lo specialista in elaborazioni e restauri Kaskote Calcos sia un appassionato di Tipo, certo &egrave; che quando ha trovato, all&rsquo;interno di una concessionaria chiusa da anni in Argentina, due Fiat Tipo nuove di fabbrica deve aver provato un&rsquo;indescrivibile sensazione di vittoria. Le due auto sono ancora da immatricolare e hanno appena qualche decina di chilometri sul contachilometri.    Un bel bottino  La concessionaria in questione &egrave; la Ganza Sevel, un grande rivenditore di Avellaneda che aveva terminato la sua attivit&agrave; all&rsquo;inizio degli anni &rsquo;90. Ma ad attendere Kaskote Calcos non c&rsquo;era solo la coppia di Fiat Tipo (che &egrave; pure l&rsquo;auto guidata dal commissario Montalbano e questo per noi italiani non pu&ograve; che farne aumentare il legame emotivo), ma anche altre vetture Fiat come la Tempra, la Duna e la Uno, tutte di fabbricazione argentina. Nella Uno, poi, &egrave; stato rinvenuto un particolare tipo di tessuto principe di Galles che si diceva fosse ispirato all&#39;abbigliamento dell&#39;Avvocato Agnelli. Al bottino dello specialista in elaborazioni e restauri si aggiungono una Peugeot 405 e una rarissima Alfa Romeo 33 Sportwagon.  Fiat Tipo More, dotazione speciale per tutte le versioni  Le condizioni  Non &egrave; il primo ritrovamento di auto all&rsquo;interno di una concessionaria e la situazione che si trova &egrave;, di solito, sempre la stessa. Le vetture sono parcheggiate in zone asciutte ma prive di specifiche protezioni per la carrozzeria. Risultato? Copertura, da pi&ugrave; di trent&rsquo;anni, a base di polvere e &ldquo;regali&rdquo; piumati. Una volta rimosso e trattato tutto, sorprendentemente, la verniciatura ha mantenuto un perfetto stato. E anche gli interni sono sembrati in ottimo stato, grazie alle protezioni originali in pellicola di plastica quasi intatte.  Fiat Tipo Cross, nuovo allestimento con il restyling 

In perfetto stato e ancora da immatricolare, sono all&#39;interno di una concessionaria da trent&rsquo;anni con altre vetture: Fiat Tempra, Duna e Uno e una rarissima Alfa Romeo 33 Sportwagon. Ecco l&#39;incredibile scoperta in un vecchio garage

Fiat, Alfa Romeo e Peugeot: auto icone Anni 90 nuovissime ritrovate in Argentina

        Ruote alte anche per Fiat Tipo? Pare proprio che la famiglia delle Cross, assieme a Panda, 500L e 500X, sia destinata ad allargarsi, andando a formare un poker.  La compatta a cinque porte del Marchio torinese, prossima al restyling, anche di motori, pare proprio che avr&agrave; l&rsquo;allestimento Cross, con assetto rialzati e dettagli estetici da crossover. Le foto spia postate su Instagram da Carsinbursa arrivano proprio dalla fonte diretta. La Turchia, Bursa, dove Fiat Tipo &egrave; assemblata. Il posteriore della cinque porte non lascia molto spazio a dubbi in merito. Fiat Tipo Cross sarebbe una novit&agrave; interessante per l&rsquo;aggiornamento di met&agrave; carriera, che dovrebbe esordire a fine anno. Il quale dovrebbe portare in dote i motori turbo benzina FireFly&nbsp;a 3 e forse anche a 4 cilindri, anche mild hybrid e il nuovo sistema multimediale UConnect 5. Cross anche la familiare? L&rsquo;allestimento Cross si presterebbe anche a Tipo Statin wagon, per una all-terrain dall&rsquo;interessante rapporto qualit&agrave;/prezzo.             Visualizza questo post su Instagram  Yeni Fiat Egea/Tipo Crossover Test Ediliyor... #CarsinBursa @3renagalar #Fiat#Egea#Tipo#FiatEgea#FiatTipo#Spyshot#Tofa?#Luxurycar#Luxurycars#Supersport#Supercar#Supercars#Exoticcar#Exoticcars#Dreamcar#Dreamcars#Amazingcar#Amazingcars#Amazing_Cars#Amazingcars247#Carswithoutlimits#Carlifestyle#Carinstagram#itswhitenoise#Blacklist#Madwhips#Gtspirit#Motor_Head_#Carsofinstagram Un post condiviso da  CarsinBursa (@carsinbursa) in data: 20 Mar 2020 alle ore 12:13 PDT      Fiat Tipo Restyling elettrificata e con motori FireFly       

Versione a ruote alte per la cinque porte immortalta a Bursa in Turchia, dove viene prodotta la vettura

Fiat Tipo Cross, nuovo allestimento con il restyling

        Olivier Fran&ccedil;ois ha confermato l&rsquo;impegno di Fiat nel segmento C, in futuro avr&agrave; per&ograve; altre forme rispetto a Fiat Tipo. La gamma berlina e station wagon si appresta a ricevere un restyling in arrivo a fine anno, evolvendo alcuni dettagli estetici e, soprattutto, traghettando la compatta 2 volumi, quattro porte e wagon verso i nuovi motori Firefly.  Appare il logico sviluppo all&rsquo;insegna di una maggiore efficienza e riduzione di emissioni e consumi, in sostituzione delle motorizzazioni 1.4 benzina, aspirato 95 cavalli (da 133 g/km di Co2) e turbo 120 cv (da 153 g/km). Con gli 1.0 FireFly potrebbe arrivare anche la versione supportata dal mild-hybrid, introdotta su Panda e 500. Spazio per Uconnect 5? Da verificare gli aggiornamenti che potrebbero esordire sul fronte della connettivit&agrave;. FCA ha avviato, con 500 elettrica, l&rsquo;introduzione del sistema Uconnect di ultima generazione, lo Uconnect 5, dotato di un&rsquo;interfaccia completamente rivista, personalizzabile e con servizi avanzati di connettivit&agrave;, oltre a impiegare display pi&ugrave; ampi. Indizi in tal senso li avremo una volta immortalati gli interni dei muletti di prova attualmente su strada. Sul futuro di medio periodo, invece, la presenza Fiat nel segmento verr&agrave; ripensata e, dalla carrozzeria berlina, wagon e monovolume (con 500L) si andr&agrave; verso un suv o crossover da 4,50 metri di lunghezza. Una visione nella quale entreranno appieno le sinergie derivanti dalla fusione tra PSA e FCA.        

Tra le novit&agrave; del restyling 2021 potrebbero esserci i motori benzina 3 cilindri Firefly 1.0, anche mild-hybrid, in sostituzione dei benzina 1.4 litri

Fiat Tipo restyling inizia lo sviluppo, Firefly in arrivo?

        Fiat Tipo offre il pacchetto More su tutte le sue carrozzerie, 4, 5 porte e wagon. E&rsquo; dedicato agli allestimenti Street, Mirror, Lounge, S-Design e Sport. Aggiungendo 500 euro al prezzo di listino, offre una dotazione pi&ugrave; ricca con un risparmio che pu&ograve; arrivare al 50%. Una proposta interessante.  More, ecco come Tipo diventa pi&ugrave; ricca Tipo Street More con cerchi in lega da 16&rsquo;&rsquo; e fari DRL, aggiunge interni neri, radio UConnect 5&rdquo; touchscreen, volante in pelle con comandi e servizi UConnectTM live.  Tipo Mirror More offre radio UConnect 7&rdquo; touchscreen, Carplay AndroidAuto, fendinebbia e cerchi in lega da 16&rsquo;&rsquo; e aggiunge vetri oscurati, climatizzatore automatico e sensori di parcheggio posteriori. Tipo Lounge More presenta vetri oscurati, fari allo BiXenon e pacchetto Comfort. Fiat Tipo, la serie degli anni Ottanta       

A 500 euro in pi&ugrave; pacchetti per la 4, 5 porte, Wagon e ogni allestimento

Fiat Tipo More, dotazione speciale per tutte le versioni

        Trionfo della Media, Fiat Tipo ha raggiunto i 500.000 esemplari prodotti. Nata come modello per i mercati emergenti, si &egrave; affermata in Italia. Grazie alle tre carrozzerie, 5 porte, berlina a quattro porte e station wagon e a un alto rapporto qualit&agrave;/prezzo.&nbsp; La Tipo del "mezzo milione", prodotta nello stabilimento di Bursa in Turchia, &egrave; una 5 Porte Sport equipaggiata con il motore 1.6 Multiject DCT da 120 CV e caratterizzata dalla livrea Rosso Passione, abbinata al tetto nero a contrasto, e nuovi interni in Total Black. Tipo &egrave; protagonista del segmento in Italia e nella top 10 in quattro Paesi europei. Oltre che seconda vettura pi&ugrave; globale del marchio Fiat, con pi&ugrave; del 70% delle unit&agrave; vendute fuori dall&rsquo;Italia. Sommando le unit&agrave; dell&rsquo;antesignana, lanciata nel 1988, a quelle dell&rsquo;attuale versione, si totalizzano pi&ugrave; di due milioni e centomila unit&agrave; prodotte. La nuova gamma Tipo si declina in tre varianti di carrozzeria (4 porte, 5 porte e Station Wagon). E quattro allestimenti (Street, Mirror e le nuove S-Design e Sport). La S-Design e la Sport sono dedicate a una clientela giovane e dinamica che in una vettura ricerca personalit&agrave; spiccata e carattere sportivo. La Mirror &egrave; pensata invece per chi ha necessit&agrave; di spazio e modularit&agrave; e chi vuole rimanere sempre connesso. La Street &egrave; ideale per i giovani che non vogliono rinunciare a uno stile accattivante, allo spazio e al comfort tipici della famiglia Tipo.&nbsp; A febbraio, grazie al finanziamento &ldquo;Tutto Chiaro&rdquo; la gamma Tipo &egrave; a partire dal prezzo di 12.700 euro che prevede anticipo 0 e prima rata nel 2020, per una vettura che ha di serie climatizzatore, ESP con Hill Holder, Uconnect Radio con Bluetooth e volante in pelle con comandi. Inoltre fino alla fine del mese di febbario sono previsti ulteriori 1.500 euro di extrasconto sulle Tipo in pronta consegna.       

Tre varianti e quattro allestimenti per un modello di successo

Fiat Tipo, prodotte mezzo milione di unità

Premiata dal mercato, compatta razionale e spaziosa, diventa un Tipo sportivo pi&ugrave; di quanto non lo fosse gi&agrave; in allestimento S-Design. Fiat Tipo Sport &egrave; una delle due importanti novit&agrave; al debutto nel 2019, una gamma che si arricchisce e, accanto alle versioni Street e Mirror rinnova la proposta S-Design e introduce una Sport che va ad aumentarne l&rsquo;appeal.  La colorazione bicolore rosso Passione e nero &egrave; la novit&agrave; di Tipo S-Design, insieme ai particolari in nero lucido sulle maniglie, le calotte degli specchietti e parte dei cerchi in lega diamantati, da 18 pollici, di serie, come la calandra color nero lucido e i vetri posteriori bruniti. A richiesta i fari bi-xeno.  Diventa Sport con paraurti specifici, al posteriore completi di inserto simil-diffusore, l&rsquo;offerta di minigonne, cornici fendinebbia differenti. L&rsquo;allestimento &egrave; abbinabile esclusivamente alla Tipo 5 porte - diversamente da S-Design, proposta anche station wagon - e la personalizzazione &egrave; curata in collaborazione con Mopar.    A bordo, sin da Tipo S-Design 2019, largo a interni total black, con un mix di rivestimenti, pelle e tessuto, sui sedili. Come per Tipo Mirror, i due allestimenti pi&ugrave; sportiveggianti offrono di serie il sistema Uconnect con schermo da 7 pollici HD Live &ndash; Mirror che, tra le novit&agrave; 2019, propone i cerchi da 16 pollici e la colorazione blu Venezia &ndash;.  Quattro le motorizzazioni presenti in gamma. Il benzina 1.4 litri 95 aspirato &egrave; affiancato dal turbo 1.4 litri 120 cavalli, medesima potenza del Diesel 1.6 Multijet 120 cavalli (anche con cambio doppia frizione); completa l&rsquo;offerta il Multijet 1.3 litri 95 cavalli. Nel week end del 19-20 gennaio e in quello seguente, in programma quattro giornate di porte aperte nelle concessionarie della rete Fiat. 

La berlina compatta introduce un nuovo allestimento, sviluppato partendo da S-Design. Gamma completata da Street e Mirror, quattro i motori a listino

Fiat Tipo 2019 si d&agrave; allo Sport e rinnova S-Design

Tanti contenuti moderni all'epoca del debutto per la prima generazione di Fiat Tipo. Dal portellone in vetroresina alla strumentazione digitale, fino all'ampia offerta di motori, anche Diesel con sovralimentazione. Compie 30 anni il nome che più di altri ha rappresentato la proposta Fiat nel segmento C delle berline due volumi

Fiat Tipo, buon compleanno mito: foto

Tipo, ovvero, il cavallo di battaglia Fiat&nbsp;nel segmento delle berline compatte. Nel 1988 come nel 2018. Trent&#39;anni sono un compleanno da celebrare, da quel 26 gennaio di fine anni Ottanta nel quale debutt&ograve; il modello destinato a raccogliere l&#39;eredit&agrave; della Ritmo. Due serie, oltre 1,9 milioni di esemplari venduti fino al 1995, anno che segner&agrave; il passaggio di consegne nelle mani di Bravo e Brava. Oggi inseriremmo la Fiat Tipo del 1988 tra le utilitarie, anche compatte, con quelle dimensioni che raccontavano di una lunghezza appena sotto i 4 metri (396 centimetri) e un passo da 2 metri e 54.&nbsp;  Altri standard e riferimenti, allora, per corporature cresciute in 30 anni di circa 40 centimetri. Era berlina di segmento C a tutti gli effetti, un progetto modulare che diede vita a numerosi altri modelli, a cominciare dalla declinazione tre volumi Tempra e la versione Tempra station wagon.&nbsp;  Raccontava una modernit&agrave; all&#39;avanguardia per il tempo, fatta di un portellone in vetroresina, leggero e sagomabile con minori vincoli rispetto ai lamierati. Uguale originalit&agrave; sfoggiavano i montanti anteriori nel raccordo con il tetto, smussati, a vantaggio dei flussi aerodinamici. Per non dire della carrozzeria zincata, una prima volta su una Fiat di grande serie. La storia della Tipo &egrave; composta da due grandi capitoli, tutto sommato un orizzonte anche limitato, sviluppatosi su 8 anni. Il primo ciclo si interrompe nel 1993, quando viene introdotta la seconda serie, arriveranno i motori Euro 1, le migliorie sul fronte della sicurezza, l&#39;irrigidimento del telaio, le barre antintrusione nelle portiere in acciaio ad alta resistenza. L&#39;espansione dell&#39;offerta conter&agrave; la carrozzeria tre porte accanto alla cinque porte.  Tipo seconda serie costitu&igrave; il perfezionamento di un progetto nato con cinque motorizzazioni, tre proposte benzina e due Diesel. Dal FIRE 1.1 al benzina 1.4 e 1.6 litri, tutti a carburatore, fino alle proposte a gasolio 1.7 D e 1.9 TD: turbo e intercooler per raggiungere i 90 cavalli. Senza sovralimentazione, il limite erano i 65 cavalli di Tipo 1.9 D. Negli anni propose la sportivit&agrave; della Granturismo, le unit&agrave; con iniezione elettronica &ndash; 1.4 da 69 cavalli, 1.6 i.e. Da 78 cavalli, 1.8 i.e. 8V da 108 cavalli e 16v da 136 cavalli - la futuristica strumentazione digitale di Tipo DGT, con cruscotto dedicato, sviluppto su due livelli. Allora era sufficiente proporre un contagiri e tachimetro digitali per rivoluzionare un mondo tutto analogico.  In un 1988 che rester&agrave; nei ricordi degli appassionati di motori per il primo mondiale di Ayrton Senna e la scomparsa del Drake, Enzo Ferrari, le innovazioni introdotte dalla Tipo si ritagliano un proprio spazio nella memoria. Auguri!   

Sono trascorsi 30 anni dal debutto della Fiat Tipo, berlina di segmento C che raccolse l&#39;eredit&agrave; della Ritmo e in 8 anni vendette oltre 1,9 milioni di esemplari.&nbsp;

Fiat Tipo, la modernit&agrave; nella classe compatta 1988

La Fiat Tipo &egrave; una delle best seller del nostro mercato. Alle spalle della Panda, ogni mese si gioca il secondo posto con la Lancia Ypsilon. E&rsquo; diventata una delle nuove auto da famiglia degli italiani, in virt&ugrave; di una politica aggressiva di prezzi e anche di oggettive doti di spazio, funzionalit&agrave; e flessibilit&agrave; che le concorrenti, mediamente pi&ugrave; care, non hanno.  Ora la Tipo osa di pi&ugrave;. Arriva l&rsquo;allestimento S-Design, disponibile nella carrozzeria 5 porte e Station Wagon. Una sorta di top di gamma, serie speciale che era toccata ad altre Fiat pi&ugrave; &ldquo;altolocate&rdquo;, come la 500X.  Evidentemente la Tipo s&rsquo;&egrave; meritata la promozione sul campo.&nbsp;E&rsquo; disponibile nella nuova livrea Grigio Metropoli, esclusiva. Ma ci sono pure Nero Cinema, Rosso Amore, Bianco Gelato e Grigio Colosseo. Il frontale si distingue per la grossa calandra a sviluppo orizzontale con caratterizzazione nero lucido. I fari anteriori sono Bi-Xeno, una &ldquo;prima&rdquo; per la Tipo e offrono una resa superiore del 30% rispetto a quelli standard.  Molti i dettagli in nero lucido, come sulle calotte, e nuovi cerchi in lega da 17&rdquo; neri anch&rsquo;essi, oppure da 18&Prime; a taglio diamantato. I vetri posteriori sono oscurati e alcuni dettagli e le maniglie in tinta carrozzeria.    Nell&#39;abitacolo ci sono sedili in pelle e tessuto. Le cuciture a doppia ribattitura dei sedili in pelle e Airtex si sposano con quelle a trama incrociata sul volante e pomello cambio in &ldquo;techno-leather&rdquo;. Anche plancia ha &nbsp;i dettagli in nero lucido.  FIAT TIPO STATION WAGON LISTINO  Di serie il sistema Uconnect 7&Prime; HD LIVE di ultima generazione. Con touch-screen a colori da 7&Prime; ad alta risoluzione e schermo capacitivo. Nella dotazione base c&rsquo;&egrave; anche lo UConnect Link con integrazione Apple CarPlay e compatibilit&agrave; Android.  Quota 120 per tutti. Motori: sono benzina 1.4 T-Jet da 120 CV e il 1.4 T-jet da 120 CV a GPL-Benzina. Poi al turbodiesel 1.6 Multijet da 120 CV. Abbinato al cambio manuale o automatico a doppia frizione DCT.&nbsp;Il Porte Aperte &egrave; in programma il 16-17 settembre.  &nbsp;  FIAT TIPO 5 PORTE LISTINO 

Allestimento personalizzato disponibile per la cinque porte e la station wagon. Motori diesel, GPL e benzina da 120 cavalli

Fiat Tipo S-Design, la serie speciale per distinguersi

FIAT

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Aria condizionata

Cruise control

Integrazione mobile Apple CarPlay, Android Auto, 999, 999 e 0

Android Auto

Apple CarPlay

Cambio automatico

Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , frenata a bassa velocità , vel. minima 7 allerta visiva/acustica, distanza programmabile, funziona oltre 130 kmh (78 mph), funziona oltre 50 kmh (30 mph) e funziona sotto 50 kmh (30 mph)

Frenata automatica di emergenza

Controllo automatico adattivo della velocità

Avviso del cambio di corsia

Sensore di sorpasso attivo senza segnale di svolta attivato

Monitoraggio angolo cieco

Assistenza al parcheggio posteriore e con monitor

Sensori di parcheggio

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 17", calettatura cerchio 7,0, bicolore, 43,2, 17,8 e codice costruttore 1M6

Cerchi in lega

Vetri oscurati

Sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con sensore, sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore & telecamera

Vetri oscurati Lunotto posteriore e laterali posteriori

FIAT Tipo Station Wagon

Prezzo di listino