Dotata di trazione integrale con prevalenza al posteriore e motore a 6 cilindri da 374 cavalli, la BMW M240i xDrive coupé parla agli appassionati

BMW M240i xDrive, la nuova coupé sportiva è per gli appassionati

Maserati Grecale è attesa al debutto nella primaverera del 2022, ma noi abbiamo già provato il prototipo. Guarda qui le foto del test

Maserati Grecale, il test del prototipo

Abbiamo provato la nuova BMW Serie 2 coupé, guarda qui il video

BMW Serie 2 coupé, emozioni di traverso

Motore anteriore, aspirato, trazione posteriore. La ricetta per la guida divertente non cambia mai e la Toyota prosegue la tradizione con la GR86

Toyota GR86, la ricetta perfetta

Abbiamo messo alla prova la Toyota GR86, nuova generazione della apprezzata coupé sportiva giapponese, che ora offre un motore boxer da 2,4 litri, sempre abbinato alla trazione posteriore

Toyota GR86, la prova della sportiva giapponese

La nuova Renault Megane E-Tech Electric è la compatta della Losanga realizzata sulla piattaforma specifica per le vetture a batteria del Gruppo, la CMF-EV. Guarda il video per scoprire come va su strada. Video a cura di Alberto Sabbatini

Renault Megane E-tech Electric, la prova

La massima espressione del V12, simbolo della Ferrari, trova applicazione sotto il cofano della 812 Competzione, la versione estrema della 812 Superfast. Il propulsore tocca gli 830 cavalli, che abbiamo sentito urlare tutti nella nostra prova a Fiorano

Ferrari 812 Competizione, perfezione fatta V12 alla prova

Guarda qui le foto della nostra prova a Fiorano della Ferrari 812 Competizione

Ferrari 812 Competizione, la prova del V12 alla massima potenza

Abbiamo provato a Fiorano la Ferarri 812 Competizione, la massima espressione del V12, il simbolo il Maranello. Guarda il video

Ferrari 812 Competizione, prova del V12 esagerato

I suoi 487 cv la rendono più potente della Mach-1 spinta dal V8 da 5.0, ma sotto al cofano non c'è un endotermico più performante, ma due motogeneratori elettrici. Ecco come va su strada la Mustang Mach-E GT, quella più arrabbiata e veloce

Ford Mustang Mach-E GT, potenza elettrica

Abbiamo guidato la versione più sportiva del Suv elettrico di Volvo, la C40 Recharge. Con oltre 400 cavalli e una linea da coupé, offre prestazioni e tecnologia a zero emissioni

Volvo C40 Recharge, la prova del Suv-coupé elettrico da oltre 400 cv

Guarda qui prova su strada e prime impressioni della Volvo C40 Recharge, l'elettrica che arriva dalla Svezia

Volvo C40 Recharge, SUV Coupé elettrico alla prova

Volkswagen Polo si rinnova e si evolve nella tecnologia e nel design. Tre versioni, ridisegnate nel frontale e nel posteriore, con gruppi ottici a LED e soprattutto l’assenza di motorizzazioni a gasolio.

Volkswagen Nuova Polo Style

Il restyling della vettura di Wolfsburg alimenta la quota di infotainment e bada soprattutto all'essenziale. Gamma motori fondata essenzialmente su di un solo propulsore, disponibile anche a metano. Già disponibile la GTI

Nuova Volkswagen Polo, la compatta che ha deciso di essere tradizionalista

La nuova generazione del veicolo commerciale leggero della Casa giapponese, abbandona il motore Diesel: sarà disponibile solo con il motore benzina e la trazione 100% a batterie

Nuovo Nissan Townstar, solo elettrico e benzina per il nuovo LCV

1000 cavalli sentiti e vissuti in pieno. Questo è l'effetto che fa su strada la Ferrari SF90 Stradale Spider, prima plug-in di Maranello che nella versione scoperta è una generatrice di emozioni amplificate alla massima potenza

Ferrari SF90 Stradale Spider, una "scoperta" da 1000 cavalli

Ecco le foto della nostra prova della Ferrari SF90 Spider, la cabrio più potente mai fatta dal Maranello, grazie ai suoi 1000 cavalli generati dal V8 biturbo supportati da un sistema ibrido plug-in

Ferrari SF90 Stradale Spider, la prova

Ecco come va su strada la Ferrari SF90 Stradale Spider, in versione Assetto Fiorano. La supercar di Maranello sprigiona 1000 cavalli, generati dal V8 biturbo assistito da un sistema ibrido plug-in

Ferrari SF90 Stradale Spider, la prova della scoperta da 1000 cv di Maranello

La BMW i4 è l'idea messa in pratica dalla Casa di Monaco di come dovrebbe essere la M3 se fosse alimentata a batterie. Il motore elettrico ha cavalli e coppia esagerati, esaltati dal lavoro eccellente fatto su telaio e sterzo. Guarda il video

BMW i4, la prova della supercar elettrica

E' spinta da due motogeneratori che garantiscono prestazioni al vertice. Ecco come l'elettrica della Casa di Monaco, punta a diventare il riferimento delle berline sporive a batterie

Primo Test