Abbiamo messo alla prova la nuova generazione del grande Suv americano, in versione ibrida plug-in: ecco i nostri voti

Jeep Grand Cherokee 4Xe, la pagella: promossa o bocciata?

Il Centro Prove di Auto ha messo alla frusta l'arma da traversi in pista di Monaco, la BMW M2. Guarda qui le foto

BMW M2, il test del Centro Prove

Ibrida plug-in alla spina, con il motore rotativo Wankel che funge da generatore

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV

Il Suv della Casa di Elon Musk gioca la carta dell'efficienza e punta su batterie più piccole rispetto a quelle dirette rivali: ecco la nostra pagella della Tesla Y RWD con motore elettrico da 347 cavalli

Tesla Model Y, la pagella: promossa o bocciata?

La nuova sportiva del Tridente è un mix tra sportività e lusso, fatta per divorare chilometri nel massimo comfort (e con 550 cavalli sotto al cofano): ecco la nostra pagella

Maserati GranTurismo Trofeo, la pagella: promossa o bocciata?

I modelli ë-C4, ë-C4 X, C5 Aircross Hybrid e C5 Aircross plug-in offrono prestazioni e consumi contenuti

Citroen, gamma elettrica e ibrida: la prova

Nuova versione per il Suv best-seller della Casa giapponese. Nella sua variante full hybrid ha un motore benzina 2 litri da 184 cv e due unità elettriche, uno per la spinta e uno che funziona da generatore. L'autonomia complessiva arriva a 828 km

Honda CR-V eHEV, la prova

La prima ibrida plug-in della Casa giapponese in Europa è la nuova versione del Suv best-seller.
Rispetto alla full hybrid, il modello alla spina vanta un pacco batteria più grande da 17,7 kWh, capace di garantire un’autonomia elettrica fino a 82 km

Honda CR-V ePHEV, la prova

Abbiamo messo alla prova la Hyundai Kona e vi diciamo come va. Ecco qui le nostre foto

Hyundai Kona, la prova

Abbiamo messo alla prova la nuova generazione della GT modenese nella sua versione endotermica più potente: la prova completa su Auto in edicola dal 5 agosto

Maserati GranTurismo Trofeo, la prova della sportiva da 550 cv

Tanti cavalli, tutti sulle ruote anteriori e divertimento vecchia scuola assicurato. Ecco le foto della prova della Honda Civic Type R

Honda Civic Type R, il test della hot hatch al Balocco

Ecco le foto della nostra prova strumentale dell'Abarth 500E

Abarth 500 E, la prova al Balocco

Dall'infotainment allo scattante motore mild hybrid, il restyling della hatchback di Stoccarda è un grande salto di qualità

Mercedes Classe A, la prova della compatta premium

La Carrera 4S Cabrio unisce il piacere della guida all'aria aperta al divertimento della guida sportiva: non è la 911 più estrema, e si adatta a ogni utilizzo

Porsche 911 Carrera 4S Cabrio, la prova della sportiva a cielo aperto

Ibridizzata in modo "soft", la Cupra Leon con il 1.5 TSI da 150 cv è piacevole e reattiva, pur senza fare miracoli in tema di consumi. Ecco com'è fatta e come va

Cupra Leon, la prova: si è data una lieve scossa

Suv del segmento C con contenuti di tecnologia e connettività di alto livello. Il guanto della sfida è lanciato

BYD Atto 3, l'elettrica cinese su strada

Più spazio e versatilità, ma senza rinunciare alla performance: ecco la prima M3 Touring di BMW

BMW M3 Touring, la prova della super famigliare

Dotata di un motore 4 cilindri turbo mild hybrid da oltre 300 cavalli, la versione sedan della A35 AMG rappresenta la scelta più originale rispetto alla tradizionale hatchback

Mercedes Classe A 35 AMG Sedan, la prova della berlina sportiva

Abbiamo provato un'Opel con la sigla del passato GSe che sta ad identificare il modello più sportivo della gamma

Opel Astra GSe: la prova dell'ibrido plug-in con 225 CV

Al Porsche Experience Center quasi l'intera gamma GTS e in toto quella GT3 e GT4 (RS comprese) si è scatenata in pista